Examen 7 2022

Sistema electrónico cuyas rutinas de prueba se ejecutan en tiempos cortos o en todo momento si existen las condiciones de iniciación. Los monitores continuos revisados bajo el protocolo del Sistema de Diagnóstico a Bordo son el Monitor del Sistema de Detección de Condiciones Inadecuadas de Ignición en Cilindros, Monitor del Sistema de Combustible y el Monitor del Sistema de Componentes Integrales.

Sistema electrónico cuyas rutinas de prueba efectuadas por la unidad electrónica de control se han realizado.

Sistema electrónico que está incluido y habilitado en un vehículo automotor y que permite proporcionar información del desempeño de este.

Rutinas de pruebas efectuadas por la Unidad de Control Electrónico a través del Sistema de Diagnóstico a Bordo, para verificar el adecuado funcionamiento de los componentes relacionados con el control de las emisiones de gases contaminantes.

Es la distancia que un vehículo puede circular por unidad de combustible expresado en kilómetros recorridos por litro de combustible. Para este programa, se utiliza el valor del rendimiento de combustible combinado (rendimiento de combustible bajo condiciones de tráfico de ciudad y de carretera) con base a la metodología de cálculo aplicable.

Quién es el responsable del área

Promueve la reducción de gases invernadero (GEI) que causan el calentamiento global

La Ciudad de México es de las mas contaminantes ¿En qué porcentaje?

Prevenir y controlar la contaminación del aire, agua y suelo en el Distrito Federal (hoy Ciudad de México) en aquellos casos que no sean competencia de la Federación.

Esta ley garantiza los derechos fundamentales contenidos en la Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos sin discriminación, eliminar los obstáculos y promover Políticas en la materia.

Los siguientes dispositivos: Prueba de alineación al paso, banco de suspensión y Frenometro son parte de:

Las unidades que prestan el servicio de transporte de pasajeros público individual (taxi) en la Ciudad de México y los de servicio de transporte de pasajeros privado especializado con chofer, deberán sujetarse al procedimiento denominado:

Autoridad de la SEDEMA que es competente para vigilar el cumplimiento del PVVO

Reconoce como derecho humano de toda persona, el gozar de un ambiente sano para su desarrollo, salud y bienestar ordenado al estado garantizar ese derecho

Para poder acceder la prueba de Inspección Físico mecánica ¿Debo de aprobar la Verificación Vehicular?

Puerto físico de comunicación entre el sistema de Diagnostico a Bordo SDB del vehículo automotor y el dispositivo de exploración electrónico o escáner que provee acceso a la información del vehículo.?

Si el vehículo cuenta con múltiples escapes que se debe hacer?

Es coeficiente de absorción de una columna diferencial de gas de escape a la presión atmosférica y a una temperatura de 70°c (setenta grados centígrados) expresado en m-1 (metros a la menos uno)

Que empresa es la única autorizada para fabricar los Hologramas de Verificación Vehicular?

Límite máximo permisible para vehículos a gasolina, gas licuado de petróleo, gas natural, y vehículos híbridos a gasolina , el monóxido de carbono (CO) com/mol (%Vol) en categoria 3?

La presencia en el ambiente de uno o mas contaminantes o de cualquier combustión de ellos que cause desequilibrio ecológico

Que es el rendimiento de combustible?

¿En qué fase de contingencia beberá restringir la circular el 50% de vehículos oficiales de uso administrativo de acuerdo con su terminación de de placa par o non de manera alternativa?

Cuando hay aviso de contingencia ¿Por qué medio se da a conocer?

¿Por cuantas ocasiones podrá obtener el holograma doble cero si su rendimiento combinado de combustible es mayor o igual a 13.5 y menor a 16.0 km/l?

Es la distancia que un vehículo puede circular por unidad de combustible expresado en kilómetros recorridos por litro de combustible. Para este programa, se utiliza el valor del rendimiento de combustible combinado (rendimiento de combustible bajo condiciones de tráfico de ciudad y de carretera) con base a la metodología de cálculo aplicable

Combinación de diecisiete caracteres alfanuméricos que se efectúa conforme a las especificaciones de la Norma Oficial Mexicana NOM-001-SSP-2008 vigente, asignados por los fabricantes o ensambladores de vehículos, para efectos de identificación

Conjunto de instrumentos que emplean métodos ópticos, como haces de luz infrarroja, ultravioleta o láser, que pueden proyectarse horizontal o verticalmente para detectar la estela o columna de humo o gases de escape, con el fin de determinar la concentración de contaminantes emitidos por el vehículo automotor circulando por una vialidad.

Periodo comprendido entre el inicio de la producción de determinado tipo de vehículo automotor y el 31 de diciembre del año calendario con que dicho fabricante designe el modelo en cuestión

Fecha que se publico la NOM-167-SEMARNAT-2017

Los vehículos pertenecientes a las Dependencias, Unidades Administrativas, Unidades de Apoyo Técnico Operativo, Fiscalía General de Justicia, Órganos Desconcentrados, Alcaldías y Entidades de la administración Pública de la Ciudad de México debiendo ser verificados

Los vehículos automotores de autotransporte federal de carga, pasaje o turismo, en sus diversas modalidades y transporte privado federal, que circulen en las entidades federativas de la Ciudad de México, Hidalgo, Estado de México, Morelos, Puebla y Tlaxcala, deberán aplicar lo que señala la presente Norma Oficial Mexicana en los Centros de Verificación Vehicular y Unidades de Verificación, y bajo las consideraciones que se determinen en el Acuerdo de Coordinación que para tal efecto establezcan, a través de la Comisión Ambiental de la Megalópolis, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes y los gobiernos de las entidades federativas señaladas.

Su objetivo es constituir la comisión como un órgano de coordinación, para llevar a cabo, entre otras ocasiones, la planificación y ejecución de acciones en materia de protección al ambiente de preservación y restauración del equilibrio ecológico en la zona, conformada por los órganos políticos administrativos desconcentrados de la Ciudad de México, así como diversos Municipios de los Estados de Hidalgo, México, Puebla y Tlaxcala

¿Qué es escape?

¿Cuántos tipos de sonda existen?

Es la situación eventual y transitoria declarada por las autoridades competentes, cuando se presenta o se prevé, con base en análisis objetivos, pronósticos o en el monitoreo de la contaminación ambiental del aire, una elevada concentración de contaminantes de O3 y/o PM10 a PM2.5 derivado de las actividades humanas o fenómenos naturales, que afecten la salud de la población o e ambiente

Son una mezcla compleja de sustancias líquidas y sólidas que pueden ser emitidas directamente por diversas fuentes y/o ser arrastradas por el viento.

¿Qué es la ADIP?

Acciones a implementar por las autoridades locales y federales, propietarios de industrias, comercios, servicios y ciudadanos en general, con el fin de prevenir y controlar las emisiones contaminantes del aire y disminuir los efectos adversos a la salud de la población, que habita o realiza actividades en la Ciudad de México.

Cuando se realiza un vehículo por otro el Centro de Verificación Vehicular será acreedor a

Con el se verifica su autenticidad y rastreabilidad por parte de las autoridades competentes

La presencia en el ambiente de toda substancia que en cualquiera de sus estados físicos y químicos al incorporarse o actuar en la atmosfera, agua, suelo, flora, fauna o cualquier elemento natural, altere o modifique su composición y condición natural.

El 03 de Octubre de 2013, se publico en la entonces Gaceta Oficial del Distrito Federal, acciones, planificación y ejecución de acciones en materia de protección al ambiente, de preservación y restauración del equilibrio ecológico en la zona, conformada por los órganos políticos administrativos desconcentrados de la Ciudad de México, así como diversos Municipios de los Estados de Hidalgo, México, Morelos, Puebla y Tlaxcala

Los vehículos ligeros nuevos para uso particular, que utilicen gas natural o gasolina como combustible de origen estarán exentos de la verificación vehicular obligatoria por un periodo de 2 años, y deberán acudir a la verificación vehicular al término del segundo año de su adquisición, la exención será prorrogada por 2 años más en caso de aprobarla. Los vehículos ligeros nuevos destinados al Autotransporte Federal, que utilicen gas natural o gasolina como combustible de origen, estarán exentos de la verificación vehicular obligatoria por un periodo de 2 años a partir de su adquisición. Los vehículos ligeros nuevos, que utilicen diésel como combustible y vehículos pesados nuevos, que utilicen gasolina, diésel o gas natural como combustible de origen, estarán exentos de la verificación vehicular obligatoria por un periodo de 2 años a partir de su adquisición...

En la NOM-167-SEMARNAT-2017 menciona si el numeral 7 se refiera a: