Ottomotor

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Theorie
Lukas Berger
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Lukas Berger
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Question Answer
Ottomotor 5 Fakten: (i.d.R.) Äußere Gemischbildung Niedriges Verdichtungsverhältnis (sonst Klopfen) Fremdzündung (Zündkerze) Gleichraumverbrennung Leistungsregelung mit Drosselklappe
Ottoprozess: Arbeitsweise (idealisiert) 1 Kolben befindet sich am uT →Unterdruck im Brennraum, Kraftstoff-Luft Gemisch ist angesaugt. 1→2 Kolben bewegt sich vom uT zum oT. Durch mechanisch Energiezufuhr wird das Gemisch isentrop verdichtet. 2→3 Das komprimierte heiße Kraftstoff-Luft-Gemisch wird mittels Zündfunken gezündet und verbrennt isochor. 3→4 Die Verbrennungsgase expandieren isentrop und geben mechanische Arbeit ab. 4→1 Auspuffen der Verbrennungsgase. Isochore Abgabe der Abwärme.
Wirkungsgrad des Ottomotors ist abhängig vom Verdichtungsverhältnis → Je höher das Verdichtungsverhältnis desto besser der thermische Wirkungsgrad (im idealen Prozess)!
theoretischer thermischer Wirkungsgrad Aus den p(V)- und T(S)-Diagrammen 57%
In der Praxis reale Wirkungsgrade 32 %
Verdichtungsverhältnis: 6 - 11
Gemischbildung / Brennverfahren durch Vergaserverfahren Vernebelung oder Zerstäubung des Kraftstoffs im externen Vergaser Steuer- und Drosselsystem für Verbrennungsluft Steuer- und Drosselsystem für Kraftstoff Regelsystem für Kraftstoffzufuhr Im KFZ- und Großmotorenbau heutzutage nicht mehr eingesetzt!
Was ist die Benzineinspritzung? • Eindüsen des Kraftstoffs (Einspritzdüse) in Saugrohr oder Zylinder
3 Vorteile von Einspritzanlagen vs. Vergaser: - Verbesserte Zylinderfüllung - Verschiebung der Klopfgrenze zu höherem Verdichtungsverhältnis - niedrigerer Kraftstoffverbrauch
Direkteinspritzung Fakten: Einspritzung direkt in Brennraum im 2. Takt (Verdichten) höhere Drücke als bei Saugrohreinspritzung (100 – 200 bar) Homogenbetrieb
Einsatz von Alkoholen im Ottomotor bei welchen Motoren Flex-Fuel-Vehicles Bis zu 85 % Ethanol, Methanol (E85, M85) 15 % Benzin zur Verbesserung Kaltstart, Kaltlauf und Verschiebung obere Explosionsgrenze
4 Wesentliche Modifikationen von Flex-Fuel-Vehicles: - Anpassung von Gemischbildung und Zündung an die Kraftstoffe - Sensor zur Ermittlung des aktuellen Alkoholgehalts im Kraftstoff - Alkoholresistente Materialien - Spezielle Motorenöle
Was haben Gas-(Otto)-Motoren Anstelle von Vergasern ? Einspritzanlage → elektronisch geregelter Gasmischer zur Regulierung Luft/Brenngas-Zusammensetzung.
Einführung der Methanzahl als Maß Vergleich methan und Wassenstoff: - reines Methan sehr hohe Klopffestigkeit (MZ = 100) - Wasserstoff sehr niedrige Klopffestigkeit (MZ =0)
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