Copy and Edit

Performance y Planificación de Vuelo

Description

Conocimiento General de Aeronaves Preguntas 743 a 793 ESTE EXAMEN NO TIENE NINGUNA VALIDEZ ANTE LA AERONÁUTICA CIVIL DE COLOMBIA Las preguntas y respuestas aquí expuestas pertenecen al banco de preguntas publicado por la Aeronáutica Civil de Colombia 2016, el Test creado con GoConqr por aterrice.com es diseñado con fines de estudio y practica educativa.
Adriana Forero
Quiz by Adriana Forero, updated more than 1 year ago
Adriana Forero
Created by Adriana Forero almost 9 years ago
1725
42
0

Resource summary

Question 1

Question
743 Para encender la mezcla, cada cilindro tiene cercano a la cabeza del cilindro
Answer
  • 2 bujías superiores.
  • 2 bujías interiores.
  • 1 bujía superior y 1 inferior.
  • Ninguna de las anteriores es correcta.

Question 2

Question
744 Un motor que posee solamente un cilindro, desarrolla potencia.
Answer
  • Una vez por cada dos revoluciones del cigüeñal.
  • Dos veces por cada dos revoluciones del cigüeñal.
  • Tres veces por cada dos revoluciones del cigüeñal.
  • Cuatro veces por cada dos revoluciones del cigüeñal.

Question 3

Question
745 Cuando se opera en tierra un motor de aviación, el flujo de aire que pasa a través del cilindro será mínimo y es fácil que ocurra un sobrecalentamiento, por lo que se debe
Answer
  • A. Orientar el avión contra viento.
  • B. Empobrecer la mezcla
  • C. Abrir los “cowl flaps”
  • A y C

Question 4

Question
746 Los motores de aviación se clasifican como:
Answer
  • De cilindros opuestos horizontalmente, radiales.
  • Radiales, radiales doble estrella.
  • En línea recta, en “V”.
  • Todas las anteriores son correctas.

Question 5

Question
747 En qué momento se efectúa la prueba de magnetos:
Answer
  • En la puesta en marcha.
  • Durante el carreteo.
  • En el punto de espera, durante la prueba de motor antes del vuelo.
  • Todas las anteriores son las correctas.

Question 6

Question
748 En un avión equipado con hélice de paso fijo, Ud., debe controlar las RPM de la hélice con:
Answer
  • El acelerador.
  • El control de RPM de hélice.
  • El control de mezcla.
  • Ninguna de las anteriores.

Question 7

Question
749 En una aeronave equipada con hélice de paso variable, al haber un incremento significativo de la velocidad (una picada), las revoluciones de la hélice.
Answer
  • Aumentan.
  • Disminuyen.
  • Se mantiene constantes.
  • Se producen variaciones importantes.

Question 8

Question
750 El indicador de temperatura del aire exterior (OAT) está calibrado en grados Celsius y Fahrenheit. Se usa para:
Answer
  • Obtención de temperatura del aire exterior.
  • Calcular la velocidad aérea verdadera.
  • Detectar las condiciones potenciales de formación de hielo.
  • Todas las anteriores son correctas

Question 9

Question
751 Un avión con hélice de paso fijo que va ascendiendo se notará:
Answer
  • Aumento de RPM a medida que disminuye la densidad del aire
  • Aumento de la presión del sobrealimentador
  • Disminución de RPM por pérdida de potencia
  • Aumento de la presión de combustible

Question 10

Question
752 La potencia (HP) que entrega el motor a la hélice se llama
Answer
  • Caballos de fuerza indicados
  • caballos de fuerza al freno
  • Rata de caballos de fuerza
  • Caballos de fuerza para el decolaje

Question 11

Question
753 Un motor de combustión transforma
Answer
  • Energía térmica en eléctrica
  • Energía mecánica en eléctrica
  • Energía mecánica en térmica
  • Energía térmica en mecánica

Question 12

Question
754 La función principal del Carburador
Answer
  • Enviar el combustible necesario a los cilindros
  • Reducír el paso de combustible a medida que se desacelere el motor
  • Enviar la mezcla de aire y combustible proporcional a los cilindros
  • Aprovechar las bajas presiones para enviar más aire a los cilindros

Question 13

Question
755 Los flaps se utilizan para
Answer
  • Aumentar la resistencia
  • Disminuir la velocidad
  • Aumentar la efectividad de los controles
  • Aumentar la sustentación a bajas velocidades

Question 14

Question
756 El factor de carga se aumenta con
Answer
  • Maniobras
  • Virajes
  • Aire Turbulento
  • Todas las anteriores

Question 15

Question
757 Un Aerodino es un Aparato
Answer
  • Menos pesado que el avión
  • De baja tracción
  • De alto rendimiento
  • Más pesado que el aire

Question 16

Question
758 La pieza del motor donde se desarrolla la potencia necesaria para hacer girar el cigüeñal es
Answer
  • Carter
  • Bielas
  • Cilindros
  • Ninguna de las anteriores

Question 17

Question
759 Las funciones del pistón son
Answer
  • Comprimir los gases
  • Expulsar los gases
  • Recibir la fuerza generada por la expansión de los gases
  • Todas las anteriores

Question 18

Question
760 Las Valvulas se utilizan en el cilindro para
Answer
  • Comprensión y Admisión
  • Admisión y Escape
  • Escape, Potencia y Admisión
  • Comprensión, Admisión, Potencia, Escape

Question 19

Question
761 Formación de hielo en el carburador puede manifestarse inicialmente
Answer
  • Vibración excesiva del motor y pérdida de potencia
  • Disminución de la temperatura de aceite
  • Pérdida de presión de combustible
  • Excesivo consumo de combustible

Question 20

Question
762 En los Instrumentos los límites máximos y mínimos (marcas de operación) se identifican por medio de
Answer
  • Lineas verdes pintadas en la carátula o en el vidrio
  • Lineas amarillas pintadas en la carátula o en el vidrio
  • Lineas blancas pintadas en la carátula o el vidrio
  • Llineas rojas pintadas en la carátula o en el vidrio

Question 21

Question
763 Ciclo en un motor es
Answer
  • Recorrido del pistón entre el PMS y PMI
  • Una vuelta del Cigüeñal
  • La serie de movimientos necesarios para AdmisiónCompresión-Expansión y Escape
  • La carreraq del pistón en que se produce trabajo

Question 22

Question
764 El sistema de Montaje (bancada) del motor de aviación tiene como función primordial
Answer
  • Facilitar la inspección del motor
  • Sujetar el motor a la aeronave y absorber gran parte de la vibración del motor
  • Dar cabida a la instalación de todos los accesorios
  • Dar un diseño apropiado

Question 23

Question
765 Una mezcla pobre con régimen de alta potencia, produce
Answer
  • Recalentamiento del motor
  • Aumento en el consumo de combustible
  • Refrigeración al sistema del motor
  • Menor distancia para el decolaje

Question 24

Question
766 La distancia que una hélice avanza en una revolución se llama
Answer
  • Paso Nominal
  • Paso de tracción media
  • Paso efectivo
  • Paso medio experimental

Question 25

Question
767 Una mezcla rica está más o menos en la siguiente proporción aire - combustible:
Answer
  • 8 a 1
  • 16 a 1
  • 1 a 8
  • 1 a 16

Question 26

Question
768 La unidad del motor que efectúa, en proporciones correctas, la mezcla de aire - combustible es:
Answer
  • El carburador
  • El turbo-cargador
  • El cilindro
  • El pistón

Question 27

Question
769 Los motores en cuanto al sistema de almacenamiento del aceite de lubricación, se dividen en:
Answer
  • De cárter húmedo y de cárter seco
  • Opuestos y radiales
  • De cárter de potencia y de cárter de turbina
  • De instalación horizontal y de instalación vertical

Question 28

Question
770 Cuantas RPM del cigüeñal se requieren por cada carrera de trabajo en un motor de cuatro tiempos?
Answer
  • Dos
  • Una
  • Cuatro
  • Tres

Question 29

Question
771 La unidad de potencia, el caballo de fuerza o H.P. equivale a:
Answer
  • 33.000 libras-pie-minuto
  • 330 libras - pie – minuto
  • 33.000 libras - pie – segundo
  • 3.300 libras-pie-minuto

Question 30

Question
772 Las partes de un supercargador son:
Answer
  • Carcaza, estator y rotor
  • Carcaza, rotor y difusor
  • Carcaza, impeller y difusor
  • Carcaza, válvula waste gate y compresor

Question 31

Question
773 La fuerza dosificadora en un carburador tipo flotador convencional en su rango normal de operación es la diferencia entre la presión que actúa en la tobera de descarga localizada dentro del vénturi y la presión:
Answer
  • Que actúa en el combustible de la cámara del flotador
  • Del combustible que entra al carburador
  • Del aire que entra al vénturi (presión de impacto).
  • De los inyectores de combustible.

Question 32

Question
774 El combustible es descargado para velocidad mínima en un carburador tipo flotador:
Answer
  • Desde la boquilla de descarga en mínimas
  • En el vénturi
  • A través de la purga de aire en mínimas
  • Con la mezcla para full potencia.

Question 33

Question
775 Cuando el aire pasa a través del vénturi de un carburador, cuales son los tres cambios que ocurren?
Answer
  • La velocidad aumenta, la temperatura aumenta y la presión disminuye.
  • La velocidad disminuye, la temperatura aumenta y la presión aumenta.
  • La velocidad aumenta, la temperatura disminuye y la presión disminuye.
  • La velocidad aumenta, la temperatura disminuye y la presión permanece constante.

Question 34

Question
776 Donde está localizada la válvula mariposa del acelerador en un carburador tipo flotador?
Answer
  • Entre el vénturi y la boquilla de descarga
  • Después de la boquilla principal de descarga y el vénturi
  • Después del vénturi y justo antes de la boquilla de descarga
  • En extremo de la varilla actuadora del acelerador.

Question 35

Question
777 Que componente es usado para asegurar el suministro de combustible durante los períodos de rápida aceleración del motor?
Answer
  • Bomba de aceleración
  • Bomba de inyección de agua
  • Unidad de enriquecimiento de potencia
  • Los inyectores.

Question 36

Question
778 El mecanismo que controla la relación aire/combustible a los cilindros es llamado:
Answer
  • Válvula aceleradora
  • Control de mezcla
  • Boquilla dosificadora
  • Válvula de alivio.

Question 37

Question
779 El mecanismo que controla el volumen de la mezcla aire/combustible hacia los cilindros es llamado:
Answer
  • Control de mezcla
  • Boquilla dosificadora
  • Válvula aceleradora
  • Válvula de combinación.

Question 38

Question
780 Cuál de las siguientes frases es correcta con respecto al sistema de inyección contínua usado en los motores alternativos
Answer
  • El combustible es directamente inyectado en la cámara de combustión
  • El combustible es inyectado en cada puerto de admisión de cilindro
  • Dos boquillas inyectoras son usadas en el sistema de inyección para varias velocidades
  • Se puede economizar combustible volando a baja altura.

Question 39

Question
781 Una relación aire combustible excesivamente pobre puede producir:
Answer
  • Un incremento en la temperatura de cabeza de cilindros
  • Alta presión de aceite
  • Detonaciones
  • Baja temperatura en la cabeza de los cilindros.

Question 40

Question
782 Bujía caliente es aquella que:
Answer
  • Tiene poco aislamiento y terminal roscado largo lo cual hace que el electrodo se encuentre más cerca de la parte caliente del cilindro
  • Tiene aislamiento largo y poca área de transferencia de calor
  • Tiene refrigeración muy pobre por el tamaño de la rosca y el diseño del area de transferencia.
  • Tiene aislamiento largo y gran área de transferencia de calor, por lo cual recibe bastante calor del cilindro

Question 41

Question
783 La bujía recibe aproximadamente una corriente con voltaje de:
Answer
  • 5.000 Voltios
  • 10.000 Voltios
  • 20.000 Voltios
  • 500 Voltios

Question 42

Question
784 La unidad encargada de suministrar la corriente requerida para el encendido del motor es:
Answer
  • Magneto
  • Batería
  • Bobina booster
  • Alternador.

Question 43

Question
785 Cuál será el resultado de usar una bujía demasiado caliente?
Answer
  • Falla de la bujía.
  • Pre-ignición
  • Condensador quemado
  • Incendio.

Question 44

Question
786 El rango de calor de la bujía está determinado por:
Answer
  • La rosca de la bujía
  • La habilidad para transferir calor hacia la cabeza del cilindro
  • Ninguna de las anteiores.
  • El número de electrodos de la bujía

Question 45

Question
787 Usar una bujía fría en un motor de alta relación de compresión probablemente tendrá como consecuencia:
Answer
  • Una operación normal
  • Fallará la bujía
  • Detonación
  • Pérdida de potencia.

Question 46

Question
788 Cual es el factor mas importante por el cual se debe realizar el peso y balance de la aeronave
Answer
  • Para la seguridad del vuelo y su mejor rendimiento
  • Para determinar la cantidad de pasajeros y carga a bordo de la aeronave.
  • Para determinar la cantidad de combustible que debe llevar la aeronave
  • Para no llevar el motor a su limite máximo de operación.

Question 47

Question
789 Cual es la definición de brazo:
Answer
  • Distancia desde el centro de gravedad a cualquier punto de la aeronave
  • La distancia horizontal desde la línea de referencia Datum al punto donde se aplica una fuerza
  • La sumatoria de todas la fuerzas generadas en la aeronave
  • El punto de la aeronave donde todas las fuerzas son iguales a cero.

Question 48

Question
790 A que es igual el peso vacio del avión.
Answer
  • A el peso del avión mas el peso de la tripulación
  • El peso del avión mas el peso del combustible de operación.
  • El peso del avión mas el aceite del motor y el combustible total de los tanques.
  • Al peso del avión mas el combustible sin usar, el aceite del motor y los fluidos de operación.

Question 49

Question
791 Cual es la definición de DATUM
Answer
  • Linea horizontal que se extiende desde la nariz hasta la cola del avión
  • Linea imaginaria para efectuar la ubicación de la tripulación
  • Linea de referencia para efectos de peso y balance.
  • Linea de referencia imaginaria de donde se realizan todos los movimientos de la aeronave.

Question 50

Question
792 Definir momento:
Answer
  • Es igual al producto del peso de un componente, cosa o persona multiplicado por el brazo.
  • Es la distancia del centro de gravedad al lugar del datum
  • Cuando todos los pesos de la aeronave se encuentran en balance.
  • Lugar de la aeronave donde se encuentra ubicado el centro de gravedad.

Question 51

Question
793 El Centro de Gravedad, CG, puede ser definido como:
Answer
  • A. Un punto específico donde la masa de una aeronave está centrada.
  • B. Un punto en el cual si el avión pudiera suspenderse se mantendría nivelado.
  • A y B son correctas.
  • Ninguna de las anteriores
Show full summary Hide full summary

Want to create your own Quizzes for free with GoConqr? Learn more.

Similar

RadioTelefonia
Adriana Forero
Procedimientos Operacionales
Adriana Forero
Meteorologia II
Adriana Forero
Meteorologia I
Adriana Forero
Factores Humanos en la Aviación
Adriana Forero
Navegacion
Adriana Forero
Derecho Aéreo
Adriana Forero
Conocimiento General de Aeronaves
Adriana Forero
Meteorologia I
Jessica Leandra Rogeres Rogeles
Meteorologia I
Elva Hous
1.1.2 Sports Participation Pyramid
Elliott Jennings
Browse Library