MANTENIMIENTO INDUSTRIAL LUBRICANTES Y REFRIGERANCTES

LUBRICACION
1. La principal función de la lubricación industrial es crear una película separadora entre las superficies del motor, con la que se logran objetivos como evitar que las piezas metálicas rocen entre sí y se deterioren, la formación de impurezas que ensucien al motor y le haga fallar, evitar la corrosión, entre otras.
  1. FUNCIONES DE LOS LUBRICANTES
    1. REDUCCION DE FRICCION
      1. REDUCCION DE DESGASTE.
        DISPERSION DE CALOR.
        RESGUARDO DE LA SUCIEDAD
        PREVENCION DE OXIDACION.
        TRANSMISION DE POTENCIA.
        LOS LUBRICANTES SE CLASIFICAN
        1. Vegetales
        2. Animales
        3. Minerales
        CARACTERISTICA DE LOS LUBRICANTES
        Viscosidad, Índice de viscosidad, Untuosidad, Densidad, Punto de inflamación y combustión, Acidez, Índice de acidez, Porcentaje en cenizas, Residuo carbonos
        FACTORES QUE AFECTAN LA LUBRICACIÓN
        Factores de operación
        a. La carga. b. La temperatura. c. La velocidad. d. Posibles contaminantes.
        Factores de diseño
        a. Materiales empleados en los elementos. b. Textura y acabado de las superficies. c. Construcción de la máquina. d. Métodos de aplicación del lubricante
        BIBLIOGRAFIA
        http://eprints.uanl.mx/245/1/1020074593.PDF https://www.academia.edu/7417693/LUBRICACI%C3%93N_INDUSTRIAL https://pyrosisproyect.wordpress.com/2011/09/09/refrigerantes/
  2. TIPOS DE LUBRICANTES
    1. 1. Gaseosos (aire).
      1. 2. Líquidos (Aceites)
        3. Semi-sólidos (grasas).
        Sólidos, Por ejemplo: (Bisulfuro de molibdeno, grafito, talco).
REFRIGERANTES
1. Es utilizado en la transmisión de calor que, en un sistema de refrigeración, absorbe calor a bajas temperatura y presión, cediéndolo a temperatura y presión más elevadas. Este proceso tiene lugar, generalmente, con cambios de fase del fluido
  1. OBJETIVOS DEL REFRIGERANTE
    1. Acción de enfriamiento
      1. Acción de lubricación
        Acción de infiltración
        Acción de despeje
        Se refiere a acción de despeje cuando la fuerza o presión del refrigerante es utilizada para dirigir físicamente o evacuar las virutas a medida que se generan. Cuando se realiza perforado utilizando brocas cañón, los refrigerantes utilizados necesitan tener un nivel de viscosidad moderado.
        TIPOS DE REFRIGERANTES
        Refrigerantes solubles al agua
        El refrigerante soluble al agua utilizan un agente superficial activo para mezclar un refrigerante con base aceitosa con agua. Además de minerales y aceite, pueden incluirse aditivos de presión extrema, anti-oxidantes, anti-sépticos y anti-espuma.
        EMULSION
        SOLUBLE
        CORTE EN SECO
        El corte en seco fue inspirado por una política ambiental alemana. Ya que el mecanizado en seco beneficia al usuario y al ambiente, hay una tendencia a creer que el uso de refrigerantes en máquinas será prohibido en un futuro cercano.
        El Oleum es generado al agregar grandes cantidades de aditivos a una pequeña cantidad de aceite mineral. Si es mezclado con agua, la solución se tornará traslúcida. Este tipo de refrigerante es principalmente utilizado para afilado y centros de mecanizado.
        El Oleum está hecho al agregar una pequeña cantidad de emulsificador, antiséptico y otros componente del aceite mineral. Si se mezcla con agua, la emulsión se torna blanca. Este tipo de refrigerante es utilizado principalmente en torneado y fresado.
        Refrigerantes no solubles al agua
        Los refrigerante no solubles tienen un efecto de lubricación, son utilizados para escariado, fresado y desbaste
        Aceite mineral (aceite de máquina)
        Aceite grasoso (aceite de soja, semillas de colza)
        Aceite mixto (aceite mineral + 5%-30% grasa y aceite)
        Aceite de presión extrema (Aceite mineral + aditivos de presión extrema)
        El refrigerante se infiltra, se escurre, entre el filo de la herramienta, sus lados y la pieza de trabajo. Esta acción produce refrigeración y lubricidad.
        Al aplicar refrigerante, se generará una película de lubricación entre las virutas y el filo. Esta película permite que las virutas se deslicen por la superficie de la herramienta con facilidad, protegiendo el filo
      2. El calor generado durante el mecanizado se debe al impacto del filo con la pieza de trabajo y el roce con las virutas sobre la superficie del inserto
  2. EFECTO DEL REFRIGERANTE
    1. Mecanizado continuo
      1. Mecanizado interrumpido
        Mecanizado de materiales de difícil corte
        Perforado
        Con respecto al perforado, donde todo el mecanizado es realizado en un agujero, se requiere refrigerante para descargar las virutas y enfriar y lubricar el filo. (Refrigeración interna)
        Cuando se mecaniza materiales de difícil corte tales como el acero inoxidable, acero resistente al calor, súperaleación con base de Ni y aleación de Ti, es necesario un refrigerante (soluble al agua) para prevenri astillamiento y fracturas aún en mecanizado interrumpido.
        Durante el mecanizado en húmedo con interrupciones, pueden producirse rupturas térmicas ya que el filo de la herramienta es expuesto a shock térmicos. Por esto se entiendo cuando la temperatura del filo se incrementa rápidamente mientras mecaniza y disminuye abruptamente cuando la herramienta sale de la pieza de trabajo.
      2. Se dice que el mecanizado en húmedo incrementa la durabilidad de la herramienta 2.5 veces a comparación con el mecanizado en seco. Esto se debe al efecto del refrigerante, que reduce la temperatura del filo y previene que se reduzca la dureza del material de la herramienta

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