CONTROL Y PROTECCION DE MOTORES

ELEMENTOS DE PROTECCION
1. TIPOS
  1. FUSIBLE (es el mas usado y tiene como prinsipio de funcion el calor que produce un conductor sunado por el circula corriente)
  2. INTERRUPTOR MAGNETICO: (corta el suministro de corrientecuando existe una derivacion de corriente a tierra)
  3. INTERRUPTORO DIFENRENCIAL: (se abre y actua devido a una sobrecarga
  4. INTERRUPTOR:(tambien llamado disyuntor interrumpiendo cualquier flujo de corriente
  5. INTERRUPTOR DE MANIOBRA: (interruptores con limitado poder de interrupcion)
  6. LLAVES: (dispositivo que conectan y desconectan en determinados puntos del circuito)
  7. SECCIONADORES: (un tipo de llave que funciona comoaislador de inaparte de la instalcion a otra para acceso seguro
  8. CONTACTORES: (un tipo de contacto con caracteristicas adecuadas al maniobrar motores)
2. FUNCION
  1. DISMINUCION DE RIESGOS DE ACCIDENTES (CORTOS, SOBRECARGAS, CONTACTO DE PERSONAS O ANIMALES CON LINEAS DE TENSION ETC.)
  2. TRABAJO LIBRE DE AVERIAS (operacion profecional, adecuada proteccion)
3. PRINCIPALES PARAMETROS A CONSIDERAR
  1. TEMPERATURA
  2. OPERACION
ELEMENTOS DE CONTROL
1. PRINCIPIOS GENERALES
  1. -SELECCION DEL SISTEMA
  2. - INSTALACCION DEL MOTOR
  3. MANTENIMIENTO DEL MOTOR
2. DISPOSITIBOS DE CONTROL MAS COMUNES
  1. RELEBADORES
  2. TIMERS
  3. INTERRUPTORES
3. NORMAS
  1. NEC DE USA (EL OBJETIVO ES EVITAR INCENDIOS DE ORIGEN ELECTRICO EN MOTORE
4. PRINCIPALES NECESIDADES DE CONTROL DE MOTORES
  1. ALTERACIONES DEL SUMINISTRO ELECTRICO
  2. BAJO VOLTAJE Y SOBREVOLTAGE
  3. TRABAJO MECANICO
  4. SOBRECARGAS
5. DISPOSITIVOS DE MANIOBRA Y SECCIONAMIENTO
6. SECCIONAMIENTO
7. COMANDO
8. PROTECCION ELECTRICA

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