Copy and Edit

NCOA & VHT 2º EVALUACIÓN HURTADO XXXII

Description

Quiz on NCOA & VHT 2º EVALUACIÓN HURTADO XXXII, created by Pedro Hurtado on 14/03/2022.
Pedro Hurtado
Quiz by Pedro Hurtado, updated more than 1 year ago
Pedro Hurtado
Created by Pedro Hurtado over 2 years ago
232
0
0

Resource summary

Question 1

Question
La cabina de pasaje se encuentra:
Answer
  • Entre el compartimento de tripulación técnica y el mamparo de presión trasero.
  • Se encuentra en la estructura inferior del fuselaje del avión.
  • Se encuentra entre las áreas de comunicación y tripulación técnica.

Question 2

Question
¿Que tipos de paneles y equipamiento encontramos en el interior de la cabina?:
Answer
  • Paneles laterales inferiores, paneles de luces , maleteros, paneles de techo y PSU/PIU
  • Paneles laterales inferiores, paneles de luces , almacenes, paneles de techo y PSU/PIU
  • Paneles laterales inferiores, placas de luces , maleteros, paneles de techo y PSU/PIU

Question 3

Question
Entre las características de los asientos encontramos :
Answer
  • En las filas próximas a la puerta de emergencia se colocará una fila de dos butacas para mejorar la evacuación.
  • En las butacas próximas a la puerta de emergencia, tienen sistemas de inclinación de respaldo como tienen el resto de butacas de la cabina.
  • Todas son correctas

Question 4

Question
Los traspontines de auxiliares:
Answer
  • Se sitúan junto a la puerta de pasaje y puertas de emergencia.
  • En su parte inferior disponen de chaleco salvavidas y equipos de emergencia.
  • A y B son correctas.

Question 5

Question
La cabina de pilotaje es:
Answer
  • El área del avión donde la tripulación realiza las tareas de preparación de viandas para los usuarios de la aeronave.
  • El área del avión donde que la tripulación técnica utiliza para controlar y dirigir la aeronave.
  • El área del avión donde la tripulación realiza el almacenaje de bultos menores de cabina.

Question 6

Question
¿De cuántos puntos de anclaje disponen los cinturones de seguridad?:
Answer
  • 4 puntos de anclaje con hebilla de suelta rápida para casos de seguridad.
  • 6 puntos de anclaje con hebilla de suelta rápida para casos de seguridad.
  • 5 puntos de anclaje con hebilla de suelta rápida para casos de seguridad.

Question 7

Question
¿Que tipos de paneles encontramos en la cabina de tripulación técnica?:
Answer
  • Tipo sandwich, fabricados de fibra, resina y con textura Nomex.
  • Monolíticos fabricados de aluminio y acero Corten
  • Decorativos efecto Nacar y Ante.

Question 8

Question
¿Cuál es el bastidor mas importante, al cual se denomina “Circuit Breaker?
Answer
  • El situado detrás del puesto CM2, el cual esta dividido en dos secciones.
  • El situado detrás del puesto del CM2, el cual esta dividido en tres secciones.
  • El situado detrás del puesto del BM2, el cual esta dividido en dos secciones.

Question 9

Question
¿Que es un Galley?
Answer
  • Son los urinarios de los aviones.
  • Son los bastidores situados en los laterales de la cabina de pasaje.
  • Son las cocinas de los aviones.

Question 10

Question
¿ Qué se realiza en los lavabos de los aviones para evitar su corrosión?:
Answer
  • Limpieza exhaustiva mediante productos químicos especiales para aeronaves.
  • Se elevan con respectos al suelo de la cabina y se drenan al exterior.
  • Están sujetos a la estructura del suelo y a las escuadras del fuselaje.

Question 11

Question
¿cuales de estos son elementos de seguridad en los lavabos de las aeronaves?
Answer
  • Extractor de aire, papelera, calentador de agua, detector de humos, contenedor de mascara de oxigeno.
  • Luces de aviso, Toma de corriente eléctrica, puerta de acceso bloqueable desde el interior.
  • Todas son correctas

Question 12

Question
La bodega y zona de carga de la aeronave:
Answer
  • La carga va en la parte superior del fuselaje
  • Las puertas de acceso de las bodegas son hidráulicas, excepto la de paquetería, que es manual.
  • Unicamente son utilizadas para alojar los depósitos de combustible.

Question 13

Question
¿cuales de estos equipos corresponden a los equipos de emergencia del avión?
Answer
  • Botellas O2 portátiles, chalecos reflectantes, balsas salvavidas, Radiobaliza, Megafono.
  • Botellas O2 portátiles, chalecos salvavidas, Radiosmicroondas, raciones comestibles.
  • Botellas O2 portátiles, chalecos salvavidas, balsas salvavidas, Radiobaliza, Megafono.

Question 14

Question
¿Cuántos puntos de anclaje encontramos en los asientos del A400?:
Answer
  • 5 puntos.
  • Al menos 5.
  • Solamente 3.

Question 15

Question
¿Cómo van montadas las butacas de pasaje?:
Answer
  • Sobre carriles tipo standard.
  • Con pernos de sujeción forjados.
  • Sobre carriles con pernos de sujeción forjados.

Question 16

Question
¿En qué zona se encuentra el compartimento del pasaje?:
Answer
  • Está en la parte superior del fuselaje, entre la cabina de pilotos y el mamparo de presión trasero.
  • En la parte inferior del fuselaje, y separada las distintas clases por una cortina móvil.
  • En la parte superior del fuselaje, sin incluir las puertas, ni las salidas de emergencias.

Question 17

Question
¿Cuál es el ATA que trata el tema de interiores de un avión?:
Answer
  • ATA 25.
  • ATA 35.
  • ATA 29.

Question 18

Question
Los asientos de pasajes están formados habitualmente por:
Answer
  • Más o menos dos o tres asientos.
  • Grupos de entre dos, tres y cuatro asientos.
  • Sólo dos asientos.

Question 19

Question
¿Que es una PSU?:
Answer
  • Un tipo de ventilación de la cabina de pasaje.
  • Servicio que proporciona información a los pasajeros.
  • Un galley de cabina.

Question 20

Question
¿De qué suele estar fabricada la estructura de los asientos?:
Answer
  • Aluminio.
  • Plástico.
  • Hierro.

Question 21

Question
Los maleteros de la cabina de pasaje van instalados:
Answer
  • A un lateral de la fila de butacas de la primera a la última fila.
  • Sobre la fila de butacas de la primera a la última fila.
  • Solo sobre algunos asientos predeterminados.

Question 22

Question
PSU/PIU disponen de:
Answer
  • Panel de información.
  • Llamadas auxiliares y alojamiento para generador y máscara de oxígeno, Panel con salida de ventilación.
  • Llamada a auxiliares por posible emergencia, Panel con salida de ventilación, Panel de luces, Alojamiento para generador y máscara de oxígeno.

Question 23

Question
¿Cómo son los herrajes de fijación trasero de un avión?:
Answer
  • Diferente a los herrajes de fijación traseros con 3 puntos.
  • De dos puntos debido a que soportan menos esfuerzos.
  • Diferente a los herrajes de fijación traseros con dos puntos.

Question 24

Question
¿Qué incluye la cabina de tripulación técnica?
Answer
  • Los asientos del cockpit, paneles y mobiliario y aislamientos para humedad.
  • Los asientos del cockpit, asientos de pasajeros, aislamientos térmicos y acústicos.
  • Los asientos del cockpit, paneles y mobiliario, racks de equipos del cockpit, aislamientos térmicos y acústicos.

Question 25

Question
Los asientos de piloto (CM1 y CM2):
Answer
  • Son los más ergonómicos, poseen mecanismos para ajustarlos correctamente al piloto y evitar la fatiga, además están dispuestos para obtener la mejor visibilidad y alcance a todos los mandos del avión.
  • Están sujetos al suelo por medio de carriles ``L´´para su ajuste y desplazamiento, además, disponen de cinturones de seguridad de 5 puntos de anclaje con hebilla de suelta rápida para casos de emergencia.
  • Ambas son correctas.

Question 26

Question
¿Cuáles se consideran elementos adicionales en la cabina de tripulación técnica?
Answer
  • Mesas y reposapiés abatibles, parasoles en ventanillas laterales y frontales.
  • Paneles de sobrecabeza y los bastidores inferiores y superiores.
  • Mesas y reposapiés abatibles, parasoles y paneles de sobrecabeza.

Question 27

Question
La puerta de acceso a la cabina de tripulación técnica:
Answer
  • Es blindada desde los atentados del 11-S.
  • Cuenta con un cierre de 6 puntos con apertura por pulsador desde el pedestal de cabina.
  • En algunos casos está provista de teclado para acceder por medio de combinación.

Question 28

Question
El destino de los de ELC B será:
Answer
  • Zaragoza
  • El EVA de Burgos

Question 29

Question
Seleccione la INCORRECTA. Los paneles del cockpit tienen como finalidad...
Answer
  • Proporcionar servicio, comodidad y seguridad a la tripulación.
  • Aislamiento térmico y acústico del habitáculo de la cabina.
  • Revestimiento y decoración.

Question 30

Question
La función principal de los bastidores es:
Answer
  • Proporcionar seguridad a los tripulantes de la cabina de tripulación técnica.
  • Aportar alojamiento al equipo, componentes, instrumentos , manuales, etc.
  • Mantener el correcto funcionamiento de los C/B´s primarios del sistema eléctrico.

Question 31

Question
El bastidor más importante (ubicado detrás del puesto CM2), el cual contiene paneles de C/B´s (circuit Breaker), se divide en:
Answer
  • Tres secciones: Sección inferior (C/B´s primarios del sistema eléctrico), sección central (C/B´s principales, asociados a los anteriores) y sección superior (C/B´s de distintos sistemas).
  • Cinco secciones: sección inferior, sección central, sección superior, sección lateral izquierda y sección lateral derecha.
  • Circuit Breaker primarios del sistema eléctrico y Circuit Breaker principales, asociados al sistema eléctrico.

Question 32

Question
Los paneles pueden ser:
Answer
  • Monolíticos fabricados de fibra y resina.
  • Tipo sándwich, fabricados de fibra, resina y a veces con estructura Nomex (panel de abeja).
  • A y B son correctas.

Question 33

Question
Respecto a los asientos, se considera un mantenimiento rutinario:
Answer
  • Cambio de fundas.
  • Análisis del correcto funcionamiento de los asientos y cambio de arneses.
  • A y B correctas.

Question 34

Question
Los paneles se clasifican en:
Answer
  • Paneles frontales de instrumento y paneles de sobrecabeza.
  • Pedestal de mandos, consolas laterales y paneles principales.
  • Paneles frontales de instrumento y de sobrecabeza pedestal de mandos, y consolas laterales.

Question 35

Question
¿Desde dónde es posible bloquear el acceso a los lavabos?:
Answer
  • Desde el interior.
  • Desde el exterior.
  • Desde ambas.

Question 36

Question
¿Qué tipos de transportines auxiliares existen?:
Answer
  • Dobles, simples y simples fijos.
  • Dobles, dobles giratorios y simples.
  • Dobles, simples y simples giratorios.

Question 37

Question
¿Qué tipos de galleys dependiendo de si tienen o no suministro de agua corriente existen?:
Answer
  • Wet galley (húmedo), dry galley (seco).
  • Water galley, dry galley
  • No existe ésta clasificación.

Question 38

Question
Elige la respuesta correcta sobre los lavabos de un avión:
Answer
  • Van sujetos a la estructura del suelo y a las cuadernas del fuselaje mediante tornillos y tirantes de apoyo ajustables.
  • Van sujetos en paredes modulares y techo.
  • A y B son incorrectas.

Question 39

Question
¿Qué tipos de zonas de carga existen en un avión?:
Answer
  • Bodega delantera, trasera y de paquetería
  • Bodega superior, central e inferior
  • Bodega general y de paquetería

Question 40

Question
Elegir la respuesta correcta para evitar la corrosión de los lavabos del avión...
Answer
  • Suelen estar a ras del suelo de la cabina y con drenajes hacia el exterior.
  • Suelen estar elevados respecto al suelo de la cabina y con drenajes al exterior.
  • Suelen estar elevados respecto al suelo de la cabina y con drenajes al depósito interno del avión.

Question 41

Question
En su parte inferior, los galleys están montados sobre la estructura del piso, mediante…
Answer
  • Raíles del asiento.
  • Con puntos fijos.
  • A y B son correctas.

Question 42

Question
La puerta de acceso a las bodegas de un avión hacia el exterior:
Answer
  • Son hidráulicas.
  • Se abren de forma manual.
  • Pueden ser tanto hidráulica como manual.

Question 43

Question
¿De qué depende la cantidad o el número de lavabos que tiene que haber en un avión?:
Answer
  • Depende de la cantidad de pasajeros del avión.
  • Depende del tamaño del avión.
  • Depende de la duración de los viajes.

Question 44

Question
¿Qué son los galleys de un avión?:
Answer
  • Son las cocinas de un avión.
  • Sirven para el almacenamiento del equipaje de la tripulación.
  • Es un sistema de equipaje en aviones de pasajeros.

Question 45

Question
Para conseguir una efectividad máxima de frenado:
Answer
  • la velocidad tangencial de la rueda debe ser ligeramente menor que la velocidad del avión.
  • la velocidad perpendicular de la rueda debe ser ligeramente menor que la velocidad del avión.
  • la velocidad perpendicular de la rueda debe ser mayor que la velocidad del avión.

Question 46

Question
¿Cuál no es un componente de los sistemas de antideslizamiento?
Answer
  • Transductor de velocidad de la rueda.
  • Unidad de control de antideslizamiento.
  • Interruptor skid.

Question 47

Question
Tipos de protecciones del sistema antiskid
Answer
  • Protección de toma, de retardo, de blocado.
  • Protección de fuga y de blocado.
  • Protección auxiliar, de toma y de fuga.

Question 48

Question
En los Sistema de frenado Automático (AUTOBRAKE), los niveles Medio o bajo se seleccionan en función de las condiciones del mismo, respecto al peso de la aeronave, viento cruzado, pista mojada, definidos en el manual de vuelo de la aeronave para:
Answer
  • El aterrizaje.
  • El despegue.
  • Ambas son correctas.

Question 49

Question
Los indicadores de posición son un dispositivo de seguridad que comunica al piloto el estado de:
Answer
  • Cada tren de aterrizaje individualmente.
  • El tren de aterrizaje conjuntamente.
  • Los sistemas neumáticos.

Question 50

Question
¿Cuáles son los tipos principales de pinza de seguridad en tierra?
Answer
  • Pasador, abrazadera y correa.
  • Pines (eléctricos), abrazadera y cintas.
  • Pasador, abrazadera y pines.

Question 51

Question
Las pinzas de seguridad del tren ¿de qué color deben ser?
Answer
  • Rojas.
  • Verdes.
  • Naranjas.

Question 52

Question
Habitualmente se va a emplear el sistema hidráulico de potencia, para a través de actuadores hidráulicos:
Answer
  • Extender y retraer los trenes y las compuertas.
  • Mantener los niveles de presión de los neumáticos.
  • Mantener el liquido de frenos en niveles adecuados.

Question 53

Question
Es el elemento encargado de efectuar la extensión o retracción de las patas de tren, compuertas y pestillos de bloqueo.
Answer
  • Actuadores
  • Válvula selectora
  • Palanca de tren

Question 54

Question
¿Cuáles de los siguientes tipos de frenos existe?
Answer
  • Tubería de extensión, zapatas extendidas interiormente.
  • Disco, multidisco.
  • Las dos anteriores.

Question 55

Question
En el sistema de frenado multidisco, el nivel de frenada depende:
Answer
  • De la superficie de contacto entre discos, de la fricción entre ellos y del número de discos.
  • Depende únicamente de la fricción que exista entre los discos.
  • Depende del número de discos, a mayor número de discos menor frenada.

Question 56

Question
¿Cuáles son los materiales más habituales para la fabricación de discos de freno?
Answer
  • Berilio y acero.
  • Carbono.
  • Las dos anteriores.

Question 57

Question
Cuando un disco de freno se calienta:
Answer
  • Disminuye su poder de frenada.
  • Aumenta el poder de frenada.
  • La temperatura no influye en la calidad de la frenada por parte del disco.

Question 58

Question
El mecanismo de extensión y retracción del tren de aterrizaje puede ser:
Answer
  • Fijo
  • Retráctil
  • Ambas respuestas son correctas

Question 59

Question
El tren de aterrizaje tipo Multi-bogey se caracteriza por:
Answer
  • Dar mucha estabilidad y ser complejo y caro de fabricar
  • Dar mucha estabilidad con la particularidad de ser barato de fabricar
  • No da demasiada estabilidad por eso es barato y facil de construir.

Question 60

Question
Características del Nose Landing Gear con respecto del Main Landing Gear (ML)
Answer
  • Está más próximo al centro de gravedad, y soporta la mayoría del peso
  • Durante el despegue es el primero en dejar de tocar el suelo
  • Durante el aterrizaje toca primero el suelo

Question 61

Question
Mecanismos de seguridad de compuertas y trenes de aterrizaje:
Answer
  • Pinzas de bloqueo, micro de peso en rueda e indicadores de posición
  • Piston ignífugo de emergencia, ganchos antibloqueo, anuladores de señal eléctrica y sónica
  • Ambas son correctas

Question 62

Question
Las pinzas de bloqueo:
Answer
  • Deben usar cintas de identificación donde pone “REMOVE BEFORE FLIGHT” (RETIRAR ANTES DE VUELO)
  • Solo los aviones de transporte público están obligados por ley a llevar esta cinta identificativa
  • El texto de esta cinta está escrito en los tres idiomas más hablados para prevenir mayores riesgos

Question 63

Question
Micro de seguridad puede ser:
Answer
  • Mecánico y electromagnético
  • Electromecánico, electromagnético, proximity switches y automático
  • Ambas son correctas

Question 64

Question
La función principal del antiskid es:
Answer
  • Frenar de la manera más eficiente posible
  • Este sistema lo llevan solo las aeronaves que tienen que aterrizar en zona nevada
  • Sistema de seguridad y seguimiento de la torre de control hacia la aeronave

Question 65

Question
Formas de cambiar la dirección del avión en tierra (NWS):
Answer
  • Mecánicamente, hidráulicamente y eléctricamente
  • Magnéticamente, manualmente
  • A control remoto desde la torre de control, manivelas, poleas y cojinetes

Question 66

Question
Las levas de centrado del tren de aterrizaje sirven para:
Answer
  • Evitar la oscilación que se produce en una aeronave que supera la velocidad del sonido
  • Evitar que la aeronave aterriza con el eje de la rueda del morro girado
  • Ambas son correctas

Question 67

Question
¿Cuales son los elementos esenciales de extensión y retracción de trenes retráctiles?
Answer
  • Palanca de tren, válvula selectora, actuadores y válvula de secuencia, mecanismos de blocajes y luces de tren.
  • Palanca de tren, válvula selectora, actuadores, válvula de secuencia y luces de tren
  • Palanca de tren, válvula selectora, actuadores, válvula de secuencia y mecanismos de blocajes.

Question 68

Question
Cuál es el último paso en la retracción del tren?
Answer
  • Bloqueo de puertas
  • Bloqueo del tren de aterrizaje
  • Cierre de compuertas

Question 69

Question
¿ Cuanto tardan el MLG y el NLG en su secuencia de extensión y retracción?
Answer
  • El MLG al ser el tren principal tarda más que el NLG y el MLG comienza su secuencia antes
  • El NLG comienza su secuencia antes para terminar a la vez que el MLG
  • El MLG y el NLG comienzan a la vez pero no tienen porque tardar lo mismo.

Question 70

Question
Las luces de tren en verde significan:
Answer
  • El tren está abajo y bloqueado para aterrizar.
  • El tren arriba y bloqueado correctamente.
  • El tren está en perfecto estado y no tiene ningún daño.

Question 71

Question
Una indicación o aviso del sistema de neumático y frenos: (Señale la correcta)
Answer
  • Temperatura de la llanta
  • Indicadores de presión
  • Neumático dañado

Question 72

Question
Señale la afirmación falsa:
Answer
  • EIS: Son pantallas en las que se presentan datos como rumbo y altitud del avión.
  • ECAM: Proporciona información sobre el funcionamiento de los sistemas del avión.
  • EFIS: Son pantallas en las que se presentan datos como rumbo y altitud del avión

Question 73

Question
Para el tren de aterrizaje ¿Cual es uno de los avisos más comunes?
Answer
  • Cuando el sistema ECAM entra en fallo la presentación se pone en cruces aspadas de color ámbar.
  • Cuando el sistema ECAM entra en fallo la presentación aparece la palabra error de color rojo.
  • Concordancia entre la posición del tren y su palanca de control.

Question 74

Question
¿Donde deberá estar situado el tren principal?
Answer
  • Por detrás del punto de gravedad
  • Justo por delante del punto de gravedad
  • En el punto de gravedad

Question 75

Question
¿Cual de estas partes no pertenece al tren principal?
Answer
  • Actuador de extensión.
  • Puerta lateral.
  • Eje.

Question 76

Question
¿Cuántos tipos de sangrados existen?
Answer
  • 3 tipos de sangrado o más ,dependiendo de cuantos se quieran instalar.
  • siempre hay 2 sangrado de 2 etapas.
  • sólo existe sangrado de 1 etapa.

Question 77

Question
En el sangrado de una etapa, el control del sangrado es mediante:
Answer
  • Válvulas electroneumáticas.
  • Filtro de aire.
  • Botellas de almacenaje.

Question 78

Question
En el sangrado de 2 etapas:
Answer
  • La etapa del sangrado de baja presión lleva una válvula unidireccional y la etapa de alta presión lleva una válvula de control de actuación electro neumática.
  • no llevan válvulas.
  • es indiferente la instalación de válvulas.

Question 79

Question
Cuando el diseño del sistema es del tipo de sangrado de tres etapas:
Answer
  • Una es del flujo de fan para enfriar, otra de las etapas intermedias o bajas y una tercera desde las etapas altas.
  • El sangrado solo sirve para enfriar.
  • Casi nunca se usa el sangrado de 3 etapas.

Question 80

Question
Generalmente las aeronaves que utilizan motores a reacción;
Answer
  • llevan instalada una unidad de potencia auxiliar (APU) al objeto de poder cubrir las necesidades de neumático y energía eléctrica cuando los motores están parados, o en vuelo cuando las condiciones y los procedimientos lo aconsejan.
  • nunca llevan APU
  • APU solo está instalado en aviones europeos.

Question 81

Question
La regulación de presión en el sistema neumático se efectúa por medio de válvulas de actuación generalmente;
Answer
  • electroneumáticas
  • filtrantes
  • de retorno.

Question 82

Question
Cuando la válvula reguladora de presion comienza a abrir;
Answer
  • el aire pasa al sistema y a la vez pasa a través del conducto correspondiente a la cámara de la válvula después de vencer la resistencia del muelle del regulador.
  • No entra aire al sistema.
  • A veces puede entrar agua.

Question 83

Question
Válvula de corte y regulación de presión;
Answer
  • mantiene la presión del aire de sangrado corriente abajo de la misma, dentro de unos márgenes predeterminados y corta el flujo de sangrado de aire en respuesta a la excesiva temperatura del mismo, a la activación de la bobina de cierre del solenoide o al bloqueo manual de la válvula en la posición cerrada.
  • Corta el suministro de combustible.
  • Regulan sólo la temperatura.

Question 84

Question
Los indicadores del nivel de presión son
Answer
  • El medio con que cuenta el operador para actuar sobre los elementos que lo componen, bien sea para ponerlos en funcionamiento o para regular manualmente cualquier operación con el sistema, están situados en la cabina de mandos.
  • Nunca están en la cabina de mandos.
  • Solo hay indicadores para el combustible.

Question 85

Question
Los avisos pueden ser visibles mediante;
Answer
  • Luces, letreros o mensajes en pantallas, o audibles mediante sonidos en los altavoces de la cabina de diferentes tonos y formas.
  • Solamente zumbidos.
  • Solamente luces.

Question 86

Question
¿De qué tres formas se consigue aire a presión?
Answer
  • Motores,unidad de potencia auxiliar y equipo de tierra.
  • Motores, unidad de potencia principal y equipo de tierra.
  • Motores, unidad de potencia auxiliar y equipo de vuelo.

Question 87

Question
¿Para qué dos sistemas usuarios se utiliza el sistema neumático?
Answer
  • Sistema de aterrizaje,sistemas turbinas.
  • Sistemas de potencia, sistemas de sangrado.
  • Sistemas de turbina, sistemas de control.

Question 88

Question
Marque la definición correcta de sistema neumático:
Answer
  • Nace de la necesidad de proveer al avión de una presión y flujo de aire, para cubrir todos los apartados donde la presión del aire ,nos pueda proveer del trabajo necesario para cualquier sistema o subsistema del avión.
  • Es un método de aplicación de fuerzas a través de la presión que ejercen los fluidos.
  • Conjunto de reglas, principios o medidas que tienen relación entre sí.

Question 89

Question
¿A qué sistemas alimenta?
Answer
  • aire acondicionado, sistema antihielo, arranque de motor,presurización y calefacción.
  • aire acondicionado, sistemas de calor, sistemas de bombas neumáticas, sistemas de calefacción.
  • limpieza del aire, sistemas de depósitos, sistema antihielo,presurización.

Question 90

Question
¿Cuál de los siguientes componentes NO forman parte del sistema neumático?
Answer
  • Válvulas reguladoras de presión.
  • Depósito de aceite
  • Depósito de almacenaje

Question 91

Question
¿En qué momento se emplea el separador de aceite y agua?
Answer
  • En la entrada se efectúa por la parte inferior a través de un tubo en forma de venturi.
  • La salida del aire se produce a través de una válvula de descarga.
  • El agua y el aceite acumulados en el fondo del separador se drenan al exterior mediante una válvula de actuación manual situada en el fondo del separador.

Question 92

Question
Indica cuál es la definición correcta de Deshidratador:
Answer
  • Este elemento funciona como un separador químico para eliminar la humedad residual que pueda tener el aire a continuación del separador de aceite y agua.
  • Tienen básicamente dos funciones, una la de permitir que el compresor funcione a bajo o nulo rendimiento, cuando las botellas estén a la máxima carga y los sistemas que sirve no utilicen la presión neumática; la otra es controlar la máxima presión del sistema.
  • Mantiene la presión del aire de sangrado corriente abajo de la misma, dentro de unos márgenes predeterminados y corta el flujo de sangrado de aire en respuesta a la excesiva temperatura del mismo, a la activación de la bobina de cierre del solenoide o al bloqueo manual de la válvula en la posición cerrada.

Question 93

Question
¿Qué elementos constituyen la Distribución?
Answer
  • Válvulas direccionales, válvulas de alivio, válvulas reductoras, conexiones de prueba y palancas de mando.
  • válvulas de presión, válvulas de prueba, palancas de mando,válvulas de alivio .
  • Válvulas unidireccionales,válvulas de alivio, válvulas reductoras, conexiones de prueba y palancas de mando.

Question 94

Question
El equipo de tierra….
Answer
  • Se utiliza para arranque de los motores y para efectuar pruebas de mantenimiento cuando no funciona el A.P.U sangrado de aire del motor.
  • Se utiliza en tierra para arrancar los motores y alimentar el aire acondicionado y los sistemas secundarios,o en pruebas de los sistemas primarios como el de antihielo pero con las debidas precauciones.
  • Se pueden encontrar diferentes variedades, que irán relacionadas con el tipo o tamaño del motor, o con el tipo de necesidades que tenga que cubrir.

Question 95

Question
Indique cual de los siguientes filtros NO son correctos:
Answer
  • Filtro de polvo.
  • Filtro de cartucho recambiable.
  • Filtro de tipo metal poroso.

Question 96

Question
¿Para qué se utiliza el sistema de potencia?:
Answer
  • Para mover el tren, los frenos, etc. en aeronaves pequeñas y medianas con motores de émbolo o turbohélices.
  • Para dar energía suficiente para arrancar el motor en cualquier tipo de aeronave.
  • Para almacenar y entregar el combustible a los motores y APU (Auxiliary Power Unit).

Question 97

Question
¿Cuáles es uno de los grupos en los que se dividen de los sistemas neumáticos?:
Answer
  • Sistemas neumáticos de potencia o sistemas de baja potencia.
  • Sistemas neumáticos de potencia o sistemas de baja presión.
  • Sistemas neumáticos de sangrado o sistemas de baja presión.

Question 98

Question
¿En qué tipo de aeronaves se utilizan los sistemas neumáticos de potencia?:
Answer
  • Aeronaves pequeñas y medianas.
  • Únicamente en aeronaves grandes.
  • En aeronaves pequeñas, medianas y grandes.

Question 99

Question
¿Cuáles son dos de los principales componentes de un sistema neumático de potencia?:
Answer
  • El compresor y las válvulas de descarga.
  • El depósito de aire y las válvulas reguladoras de aceite.
  • Las válvulas multidireccionales y el hidratador.

Question 100

Question
¿Cómo se controla la presión en el sistema anterior?:
Answer
  • Con el deshidratador y las válvulas unidireccionales.
  • Con el filtro y las válvulas reductoras.
  • Con las válvulas de descarga o alivio al compresor y las válvulas reguladoras de presión.

Question 101

Question
¿Qué función tiene la válvula del aislamiento?:
Answer
  • Mantener aislado una o varias partes del circuito a fin de que se puedan efectuar en él funciones de inspección o mantenimiento.
  • Mantener aislado solo una parte del circuito para facilitar su inspección o mantenimiento.
  • Limpia el aire del sistema.

Question 102

Question
¿Por qué es necesario el separador de aceite y agua?:
Answer
  • Para extraer del aire que sale del compresor los restos de aceite que a su paso haya podido adquirir.
  • Para extraer del aceite que sale del compresor los restos de aire que a su paso haya podido adquirir.
  • Para dejar el aceite en el fondo del separador, y el agua en la superficie del mismo.

Question 103

Question
¿De qué consta el filtro metálico poroso?:
Answer
  • Consta de un cono metal poroso y una junta no estanca.
  • Consta de un cono metal poroso con un filtro unidos por tornillos.
  • Consta de un cono de metal poroso dentro de dos semicuerpos unidos por tornillos y junta tórica que aseguran una unión estanca.

Question 104

Question
¿Cómo funciona el deshidratador?:
Answer
  • Como un separador químico para eliminar la humedad residual que pueda tener el aire.
  • Como un separador químico para eliminar la humedad residual que pueda tener el aceite.
  • Como un filtro para eliminar la suciedad y el polvo del aire.

Question 105

Question
En los sistemas de sangrado de aire, generalmente, ¿cuáles son las fuentes de suministro?:
Answer
  • Los motores, la unidad de potencia auxiliar (A.P.U.) o un equipo de tierra.
  • Únicamente los motores.
  • Ninguna de las anteriores respuestas.

Question 106

Question
¿Qué válvula lleva la etapa del sangrado de baja presión? ¿Y la de alta presión?:
Answer
  • Una válvula unidireccional. Y una válvula de control de actuación electroneumática.
  • Una válvula unidireccional. Y una válvula de control de actuación electrohidráulica.
  • Una válvula multidireccional. Y una válvula de control de actuación electroneumática.

Question 107

Question
¿Qué ocurriría en caso de que el control automático del sangrado de la APU detecte pérdidas de presión?:
Answer
  • En todo caso, cerrará la válvula.
  • Cerrará la válvula, excepto cuando se esté en el proceso de arranque del motor, durante el cual se inhibirá la señal de cierre.
  • Abrirá la válvula, excepto cuando se esté en el proceso de arranque del motor, durante el cual se inhibirá la señal de cierre.

Question 108

Question
¿Cuál es una de las funciones del Termostato Limitador de Temperatura?:
Answer
  • La limitación de la temperatura.
  • Apertura de la válvula reguladora de presión por flujo inverso.
  • Apertura eléctrica de la válvula reguladora de presión.

Question 109

Question
En los sistemas neumáticos, ¿qué es un radiador enfriador?:
Answer
  • Es un intercambiador de frío de aire a aire, de paso único y flujos perpendiculares.
  • Es un intercambiador de calor de aire a aire, de paso múltiple y flujos perpendiculares.
  • Es un intercambiador de calor de aire a aire, de paso único y flujos perpendiculares.

Question 110

Question
En los sistemas neumáticos, ¿cómo se controla la temperatura?:
Answer
  • Con la válvula termostática.
  • Con la válvula de sobrepresión.
  • Con la válvula de sangrado.

Question 111

Question
El sistema de agua potable suministra agua a presión...
Answer
  • A las cocinas.
  • A los cuartos de aseo.
  • A y B son correctas.

Question 112

Question
Señale la respuesta incorrecta.
Answer
  • El depósito de agua potable tiene una capacidad aproximada de 200 litros.
  • El sistema de agua potable se presuriza normalmente por compresor de aire.
  • El sistema de agua potable se presuriza normalmente por el sistema neumático.

Question 113

Question
El almacenamiento de agua en el depósito puede realizarse…
Answer
  • Con alimentación eléctrica.
  • Sin alimentación eléctrica.
  • Ambas son correctas.

Question 114

Question
Cuál de las siguientes no es una fuente de aire para presurizar el depósito de agua.
Answer
  • Compresor de aire.
  • Sistema neumático.
  • Sistema hidraúlico.

Question 115

Question
La válvula de descarga de presión del compresor de aire actúa cuando la presión de aire en el tanque alcanza un valor superior a:
Answer
  • 30 psi.
  • 90 psi.
  • 60 psi.

Question 116

Question
Cuál de las siguientes no es una medida de indicación de nivel en la familia Airbus.
Answer
  • 0
  • 1
  • F

Question 117

Question
El sistema de inodoros almacena los residuos de los inodoros…
Answer
  • Mediante un sistema de drenaje de succión.
  • Mediante un sistema de almacenaje por succión.
  • Mediante un sistema de drenaje por succión.

Question 118

Question
El ciclo de lavado de inodoros dura:
Answer
  • 35 segundos.
  • 20 segundos.
  • 15 segundos.

Question 119

Question
Cuál de los siguientes componentes está ubicado en la taza del inodoro.
Answer
  • Interruptor de presión de altitud.
  • Anillo rociador.
  • Generador de vacío

Question 120

Question
Señale la respuesta correcta:
Answer
  • Los mástiles de drenaje del sistema de aguas residuales no están calefactados.
  • La presión diferencial cabina/ambiente obstaculiza la acción de la válvula de drenaje.
  • La válvula de drenaje solo se abre cuando el lavabo está en uso.

Question 121

Question
¿Cómo se presuriza el sistema de agua potable?
Answer
  • Normalmente por compresor de aire y adicionalmente por la presión adicional del sistema neumático.
  • El sistema se presuriza desde tierra.
  • Todas son correctas.

Question 122

Question
¿Dónde se ubica el depósito de agua?
Answer
  • Al lado de la cabina de las azafatas.
  • Debajo del compartimento de los pasajeros.
  • Ninguna es correcta.

Question 123

Question
Las misiones principales del sistema de agua potable son:
Answer
  • Almacenar agua en el depósito, presurizar el depósito, suministro de agua a la aeronave, indicadores de cantidad y drenaje.
  • Limpieza tanto del interior como el exterior del aeronave.
  • Todas son correctas.

Question 124

Question
Sobre el panel de servicio de agua potable:
Answer
  • Es el mismo tanto para el llenado como para el drenaje.
  • No consta de los indicadores de cantidad en su está en la parte delantera de la aeronave.
  • Ninguna es correcta.

Question 125

Question
¿A qué psi se activa el compresor de aire?
Answer
  • Cuando la presión se encuentra por debajo de 120 psi.
  • Cuando la presión cae por debajo de los 40 psi.
  • c) El compresor de aire siempre está activo.

Question 126

Question
¿Cómo se hace el drenaje inodoros?
Answer
  • Mediante los mástiles de drenaje.
  • Una vez en tierra a través del panel.
  • La b es correcta, y empleamos un generador de vacío.

Question 127

Question
El FCU cuando detecta un fallo envía la correspondiente señal al VSC que activará el encendido de la lámpara situado en:
Answer
  • El panel trasero.
  • El panel delantero situado en la cabina de las azafatas.
  • Ninguna es correcta.

Question 128

Question
¿Cómo se evita el hielo en los mástiles de drenaje?
Answer
  • Está en calefactados para evitar la formación de hielo.
  • Se cubren con una tapa y se sitúan en el interior de la aeronave.
  • El avión no drena agua en marcha, se hace una vez aterriza.

Question 129

Question
La válvula de drenaje:
Answer
  • Se abre por la acción combinada del paso del agua y la presión diferencial cabina-ambiente
  • Se abre cuando el lavabo está en uso.
  • Todas son correctas.
Show full summary Hide full summary

Want to create your own Quizzes for free with GoConqr? Learn more.

Similar

OCR Chemistry - Atoms, Bonds and Groups (Definitions)
GwynsM
The Great Gatsby - Theme
Heather Taylor
Crime and Deviance with sociological methods key terms
emzelise1996
GCSE Chemistry C1 - Carbon Chemistry ATOMS, MOLECULES AND COMPOUNDS (Easy)
T W
Of Mice and Men - Themes
Hafsa A
Biology B1
Phoebe Drew
Matters of Life and Death - Edexcel GCSE Religious Studies Unit 3
nicolalennon12
Prep Like a Pro with GoConqr's Revision Timetable
Mike Nervo
Derecho Aéreo
Adriana Forero
New GCSE Maths
Sarah Egan
Macbeth Quotes/Themes
Michael LEwis
Browse Library