Conjunto de señales y
órdenes de los agentes de
circulación, señales
circunstanciales y de
balizamiento, semáforos,
señales verticales y marcas
viales, destinadas a los
usuarios de la vía y que
tienen por misión advertir
o informar, ordenar o
reglamentar su
comportamiento con la
necesaria antelación
Principios
OBEDIENCIA
Todos los usuarios de las vías están
obligados a obedecer señales de
circulación que establezcan una
obligación o prohibición y adaptar
su comportamiento al resto de
señales reglamentarias que se
encuentren
FORMATO
CATÁLOGO
OFICIAL DE
SEÑALES
Especifica la forma,
color, dimensiones,
sistemas de
colocación y
significado
Se debe ajustar a las
recomendaciones
internacionales y a la
regulación de Interior y
Fomento
APLICACIÓN
A toda la
anchura de la
calzada
Podrá limitarse a
uno o mas carriles
mediante marcas
en la calzada
VISIBILIDAD
Las señales deben estar
iluminadas o provistas de
elementos dispositivos
reflectantes
INSCRIPCIONES
Para facilitar la
comprensión de las
señales se podrá
añadir una inscripción
en un PANEL
COMPLEMENTARIO
rectangular colocado
debajo
Si la señal está
colocada en un
cartel fijo o PMV
la inscripción
podrá ir junto a
ella
IDIOMA
Las indicaciones
escritas figurarán
en castellano y en
la lengua oficial de
la CCAA
RESPONSABILIDAD
El titular
de la vía
Del
MANTEMIENTO
De la INSTALACIÓN y
CONSERVACIÓN
De la
AUTORIZACIÓN
previa a la
instalación
Autoridad
encargada de la
regulación del
tráfico
Señalización
CIRCUNSTANCIAL
Organismos y
empresas
adjudicatarias
Señalización de
OBRAS
Autorización
previa
RETIRADA O
SUSITUCIÓN
Titular de la vía o
autoridad encargada
de la regulación del
tráfico
Señales
antirreglamentarias,
que han perdido su
objeto o deterioradas
El el RGCir
CLASIFICACIÓN
Señales de
ADVERTENCIA DE
PELIGRO
Indicar a los usuarios la proximidad
y naturaleza de un peligro para que
se cumplan las normas de
comportamiento que sean
procedentes
Distancia y
comienzo o
longitud en panel
complementario
Señales de
REGLAMENTACIÓN
Indicar a los
usuarios las
obligaciones,
limitaciones o
prohibiciones que
deben observar
Tipos
De
prioridad
Reglas de prioridad
en intersecciones o
pasos estrechos
De
prohibición
de entrada
Prohíben el acceso
a vehículos o
usuarios
De
restricción
de paso
Prohíben o
limitan el acceso
de vehículos
De
obligación
Señalan una
norma de
circulación
obligatoria
Regirán a partir de la sección
transversal en que estén
colocadas salvo que exista
panel complementario que
indique la distancia
Colocadas al lado o en la
vertical de una señal que
indique el nombre del
poblado, se aplicarán a todo
el poblado
Señales de
INDICACIÓN
Facilitar a los
usuarios de las vías
ciertas indicaciones
que les pueden ser
de utilidad
Tipos
De
carriles
Reglamentación para
uno o más carriles
De servicios
Informan de un servicio de
posible utilidad para los
usuarios de la vía
De
preseñalización
De indicación de
carreteras
Por su número o nombre,
encuadradas en
rectángulo o escudo
De
localización
Para indicar fronteras,
poblados, ríos,
puertos, etc.
De confirmación
Recordar la salida de un
poblado, la dirección de la vía,
etc
De uso
específico en
poblado
Por módulos, utilizadas conjunta o
separadamente, comunicar lugares a
alcanzar siguiendo el sentido de la fecha
Paneles
complementarios
La clasificación
funcional
marcada por la
convención de
Viena
RGCir
Catálogo de
señales
verticales
Reglas de
prioridad
1. Agentes de
circulación
2. Señalización
circunstancial
3. Semáforos
4. Señales
verticales
5. Marcas
viales
RGCir
Señales de Agentes
de Circulación
Tipos
Brazo
levantado
verticalmente
Obliga a
detenerse a los
todos los
usuarios de la
vía que se
acerquen al
agente
Brazo extendido
horizontalmente
Obliga a detenerse a
los todos los
usuarios de la vía
que se acerquen al
agente desde las
direcciones que
corten con la
indicada por los
brazos
Balanceo
de luz roja
o amarilla
Obliga a detenerse a los
usuarios de la vía a los
que el agente dirija la luz
Brazo
extendido
moviéndolo
arriba y
abajo
Obliga a disminuir la
velocidad a los
vehículos que se
acerquen al agente
por el lado
correspondiente al
brazo que ejecuta la
señal
Toques de
silbato cortos
y frecuentes
- Toque de
silbato largo
Obligar la detención
de vehículos -
ordenar la
reanudación de la
marcha
Cualquier otra
Como
vehículo
prioritario
Bandera roja
A partir del paso del vehículo
que la porta, la calzada queda
temporalmente cerrada a
todos los vehículos o
usuarios, excepto a los
escoltados por los agentes
Bandera verde
A partir del paso del vehículo
que la porta, la calzada queda
de nuevo abierta al tráfico
Bandera
amarilla
Indica la necesidad de
extremar la precaución o
la proximidad de peligro
También para personal
habilitado de marchas
ciclistas y otras pruebas
deportivas
Brazo extendido
hacia abajo
inclinado fijo
Obligación de
detenerse en el
lado derecho a
aquellos
usuarios a los
que va dirigida
la señal
Luz roja o
amarilla
destelleante
hacia adelante
Indica al conductor que le
precede que debe detener
el vehículo en el lado
derecho, delante del
vehículo policial
Dan órdenes mediante
el uso de megafonía o
cualquier otro medio
Además podrán regular la
circulación: la POLICÍA MILITAR, el
PERSONAL DE OBRAS, el de
ACOMPAÑAMIIENTO DE TTE
ESPECIAL, las PATRULLAS
ESCOLARES
En el caso de PRUEBAS
DEPORTIVAS, PROTECCIÓN
CIVIL o el PERSONAL DE LA
ORGANIZACIÓN
Señalización
vertical
Norma 8.1-IC
de Señalización
Vertical
No se refiere a
la señalización
de obras
No aplica a las vías
urbanas, que tienen
su normativa
específica
Definición de señal
Símbolo o leyenda
inscrito sobre una placa,
en su caso, sobre un
dispositivo de
sustentación
Señalización y
balizamiento
en curvas
La seguridad en curvas
requiere no sobrepasar
cierta velocidad
La utilización de balizamiento,
de señales de peligro y de
señales de velocidad
aconsejada pueden ayudar al
conductor
Sólo se recurrirá a la
limitacion de velocidad
cuando no exista
visibilidad necesaria para
poder reducirla
Para mejorar la
información sobre la
peligrosidad de la curva se
utilizan paneles
direccionales blancos y
azules con visbilidad
mínima de 100m
Se utilizarán paneles direccionales a
lo largo de todo el trazado de la
curva
Se colocarán de forma que el
conductor aprecie como
mínimo 3
Señalización
de velocidad
máxima
El RGCir establece
las velocidades
máximas según el
tipo de vehículo y
vía
Sobre estas velocidades
máximas prodrán
prevalecer
Las fijadas por
las
correspondientes
señales
Las fijadas a
determinados
conductores
en función de
sus
circunstancias
personales
A determinados
vehículos por sus
características o la
naturaleza de su
carga
Criterios
Las señales de
velocidad limitada y
recomendada serán
de aplicación a partir
de la sección desde
la que estén
instaladas
Toda limitación
especifica de
velocidad deberá
anunciar su final con
la señal
correspondiente,
situada en la sección
en la que deje de ser
exigible
Si existen 2
consecutivas
sólo se pondrá
la de mayor
valor
La primera señal
deberá ser vista
desde una distancia
tal que permitan
realizar la reducción
Para reducciones superiores a
40km/h se deberán utilizar
varias señales que se
escalonarán de forma que la
reduccción sea menor al
principio y mayor al final
Cada señal se
deberá ver desde
la anterior
En tramos muy largos o de
trazado confuso se
recomienda reiterar la
limitación de velocidad
Señalización de
adelantamiento
Según el
tramo
Tramo de
preaviso
Marcas viales de
acuerdo a la norma
correspondiente
Tramo de
adelantamiento
permitido
Tramos con prohibición
de adelantamiento
Señales
correspondiente
al inicio y final del
tramo
Otra
señalización
Pasos a
nivel
Perfil
irregular
Estrechamiento
de calzada
Viento
transversal
Cambios de
sentido
Características
Dimensiones
En función de si
deben ser vistas
desde un vehículo en
movimiento y el tipo
de vía
Según el
anexo de la
norma
Colores
Según norma
Los carteles flecha y de
orientación relacionados con
salidas de una carretera tendrán
los colores de la clase de carretera
a que se dirija la salida, en los
casos
Los de preseñalización de
salida si la carretera a la
que se accede es de clase
superior
Los carteles
flecha para
salida inmediata
Destinos y
localizaciones
Tramos de
carretera
Denominación
de la misma
Cambios
de
sentido
Catálogo oficial
de señales de
circulación
Nombres
En
castellano
CCAA con otro
idioma oficial
Nombres
propios
Topónimo
oficial
Si no, en
ambos
idiomas
Nombres
comunes
Igual que
nombres
propios pero
intentando
sustituirlos por
pictogramas
Norma
8.1-IC de
Señalización
Vertical
Criterios de
implantación
Visibilidad
Fisiológica
Máxima distancia a
la que se puede leer
un mensaje
800 veces la altura
Está es la distancia
mínima, si no se debe
incrementar la altura de
la letra o símbolo
Geométrica
Máxima distancia, en
la que la visual se
encuentra libre de
obstáculos
Está es la distancia mínima, si
no se deben tomar medidas:
cambiar el emplazamiento de
la señal, duplicar la señal en
el otro margen, etc.
Posición
longitudinal
Peligro
150-200 m antes
Reglamentación
Donde empiece su
aplicación
reiterándose cada
minuto