Ministerio de transporte y le siguen sus entidades adscritas, como el
INVIAS, la Agencia Nacional de infraestructura, la Aéreo Civil,
SUPERTRANSPORTE (superintendencia de puertos y transporte) y
unidades regionales.
oligopolios de las familias dueñas del transmilenio y el
SIPT asociadas con el gobierno, que controlan rutas y
operaciones.
ECONÓMICO
El Producto Interno Bruto (PIB) de Colombia en el 2010
presentó un crecimiento por encima de las
expectativas de mercado pues se esperaba un
incremento del 4.1%, y efectivamente se registró un
crecimiento del 4,3% (ministerio de transporte, 2011).
La inversión pública para el año 2010 en cuanto a los
compromisos realizados, fue de $3.1 billones (pesos
corrientes), presentando un leve incremento del 1%
con respecto al año 2009.
SOCIAL
Bogotá es una ciudad cuya
infraestructura no permite una
optima movilizaciòn del transporte
además de que posee problemas
seguridad.
los sectores que escogimos para nuestras
rutas, fontibón, Suba, Engativá, Centro y
Usaquén se encuentra ubicados en el norte de
Bogotà y cuentan con 472 Barrios con estratos
que oscilan desde el estrato dos al seis.
Universidad EAN
Universidad
Javeriana
Universidad Sergio
Arboleda
Universidad Central
TECNOLÓGICO
la integración de la infraestructura tecnológica,
sistemas informativos y de telecomunicaciones al
servicio de los procesos involucrados en el
transporte
Los ITS, considerados como una herramienta capaz
de dar solución a los problemas de transporte, se han
implementado en Colombia en los últimos años.
cambio positivo para el medio
ambiente pero necesita de muchos
años e inversión para que se haga
masivo.
ECOLÓGICO
Resolución 005/1996: por la cual se
reglamentan los niveles permisibles de
emisión de contaminantes producidos por
fuentes móviles terrestres a gasolina o diesel,
el numeral 25o. del artículo 5o. de la Ley 99 de 1993
corresponde al Ministerio del Medio Ambiente
establecer los límites máximos permisibles de emisión
que puedan afectar el medio ambiente o los recursos
naturales renovables.
Con una automóvil a gas se gasta el 50 por ciento menos de la
gasolina que se gasta con un carro normal y la conversión de un
carro de gasolina a uno de gas cuesta aproximadamente tres
millones de pesos.
LEGAL
la Ley 91 de 1998 nos muestra la
normativa que se debe tener
presente a la hora de crear una
empresa de transporte en
Colombia
la ley la Ley 105 de 1993 que establece
un marco legal e institucional para el
sector, trazando los lineamientos
La Ley 105 de 1993 nos muestra la
normativa general que se debe aplicar
en Colombia y en Bogotá
La Ley 769 de 2002 establece
el código nacional de tránsito
terrestre