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Carretera
- principal medio para trasladar
pasajeros y carga en Europa
- representa el grueso del transporte
interior en la UE y ha aumentado
constantemente en las últimas décadas.
- representa el grueso del transporte
interior en la UE y ha aumentado
constantemente en las últimas décadas.
- Europa tardó 10 años en abrir su mercado
internacional de transporte de mercancías
por carretera y eliminar los obstáculos a la
competencia
- El éxito de la apertura de este mercado en toda la UE está demostrado por el
aumento del comercio internacional y del «cabotaje», donde se permite a los
transportistas ofrecer sus servicios de transporte nacionales en otros Estados
miembros.
- El éxito de la apertura de este mercado en toda la UE está demostrado por el
aumento del comercio internacional y del «cabotaje», donde se permite a los
transportistas ofrecer sus servicios de transporte nacionales en otros Estados
miembros.
- Los gravámenes y peajes de carretera se han
tratado durante décadas. Los objetivos de la
política de la UE a este respecto son dos.
- En determinadas regiones pueden aplicarse peajes adicionales
para tratar problemas de daños medioambientales
- Objetivos
- Ningún gravamen deberá ser excesivo o
discriminar a los conductores extranjeros
frente a los del Estado miembro
- los peajes deberán ser coherentes con los principios «el usuario
paga» y «quien contamina paga» y contribuir al mantenimiento
y el desarrollo de las infraestructuras de transporte.
- Ningún gravamen deberá ser excesivo o
discriminar a los conductores extranjeros
frente a los del Estado miembro
- En determinadas regiones pueden aplicarse peajes adicionales
para tratar problemas de daños medioambientales
- La seguridad forma parte
integrante de la política de la UE.
- A lo largo de los años se han registrado mejoras
considerables de los niveles de seguridad.
- Durante la última década, las muertes en
carretera se redujeron un 43 % y 2012 fue el
año en que este número fue el más bajo.
- Durante la última década, las muertes en
carretera se redujeron un 43 % y 2012 fue el
año en que este número fue el más bajo.
- A lo largo de los años se han registrado mejoras
considerables de los niveles de seguridad.
- Los obstáculos al mercado único comenzaron a ser
desmantelados mediante una serie de normas para
armonizar aspectos técnicos y administrativos.
- Normas sobre las dimensiones y pesos
máximos de determinados vehículos
- Formato de los permisos de
conducción
- Documentos de matriculación
de los vehículos
- Formación mínima de
los conductores
- Normas sobre las dimensiones y pesos
máximos de determinados vehículos
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