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Description
Mind Map by Juan Ernesto Flo, updated more than 1 year ago
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Created by Juan Ernesto Flo
over 8 years ago
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Bombas Hidraulicas
- Bombas de Engranaje
- Además la simplicidad de su construcción permite esta ventaja
de precio. Las bombas de engranes exhiben buenas
capacidades de vacío a la entrada y para las situaciones
normales también son autocebantes; otra característica
importante es la cantidad relativamente pequeña de pulsación
en el volumen producido. En este tipo de bombas de engrane,
el engranado de cada combinación de engranes o dientes
producirán una unidad o pulso de presión.
- Además la simplicidad de su construcción permite esta ventaja
de precio. Las bombas de engranes exhiben buenas
capacidades de vacío a la entrada y para las situaciones
normales también son autocebantes; otra característica
importante es la cantidad relativamente pequeña de pulsación
en el volumen producido. En este tipo de bombas de engrane,
el engranado de cada combinación de engranes o dientes
producirán una unidad o pulso de presión.
- Bombas de Baja Presion
- La flecha impulsora gira, los dos piñones como están engranados,
girarán en direcciones opuestas. La rotación es hacia el orificio de
entrada desde el punto de engrane. Conforme los dientes de los
dos piñones se separan, se formará una cavidad y se producirá un
vacío en el orificio de entrada. Este vacío permitirá a la presión
atmosférica forzar el fluido al lado de entrada de la bomba. El
fluido será confinado en el espacio entre los dientes del engrane.
La rotación continuada de los engranes permitirá que el fluido
llegue hasta la salida.
- La flecha impulsora gira, los dos piñones como están engranados,
girarán en direcciones opuestas. La rotación es hacia el orificio de
entrada desde el punto de engrane. Conforme los dientes de los
dos piñones se separan, se formará una cavidad y se producirá un
vacío en el orificio de entrada. Este vacío permitirá a la presión
atmosférica forzar el fluido al lado de entrada de la bomba. El
fluido será confinado en el espacio entre los dientes del engrane.
La rotación continuada de los engranes permitirá que el fluido
llegue hasta la salida.
- Bomba de Engranes de Alta Presion
- Los factores que mejoran la capacidad de
una bomba para desarrollar un vacío alto en
la admisión, también producirán
incrementos muy favorables en la eficiencia
volumétrica y total de la bomba. La
capacidad relativamente alta de vacío en la
admisión de las bombas de engrane, las ha
hecho más adaptables a los problemas que
se presentan en el equipo móvil y para
minería.
- Los factores que mejoran la capacidad de
una bomba para desarrollar un vacío alto en
la admisión, también producirán
incrementos muy favorables en la eficiencia
volumétrica y total de la bomba. La
capacidad relativamente alta de vacío en la
admisión de las bombas de engrane, las ha
hecho más adaptables a los problemas que
se presentan en el equipo móvil y para
minería.
- Bombas de Paleta
- Con este diseño un rotor ranurado es girado por la
flecha impulsora. Las paletas planas rectangulares se
mueven acercándose o alejándose de las ranuras del
rotor y siguen a la forma de la carcasa o caja de la
bomba. El rotor esta colocado excéntrico con respecto
al eje de la caja de la bomba. La rotación en el sentido
de las manecillas del reloj del rotor en virtud de la
mayor área que hay entre dicho rotor y la cavidad de la
caja, producirá un vacío en la admisión y la entrada del
aceite en los volúmenes formados entre las paletas.
- Con este diseño un rotor ranurado es girado por la
flecha impulsora. Las paletas planas rectangulares se
mueven acercándose o alejándose de las ranuras del
rotor y siguen a la forma de la carcasa o caja de la
bomba. El rotor esta colocado excéntrico con respecto
al eje de la caja de la bomba. La rotación en el sentido
de las manecillas del reloj del rotor en virtud de la
mayor área que hay entre dicho rotor y la cavidad de la
caja, producirá un vacío en la admisión y la entrada del
aceite en los volúmenes formados entre las paletas.
- Bombas de Piston
- Las bombas de pistón generalmente son consideradas como las
bombas que verdaderamente tienen un alto rendimiento en las
aplicaciones mecánicas de la hidráulica. Algunas bombas de engranes
y de paletas funcionarán con valores de presión cercanos a los 2000
lb/plg2, pero sin embargo, se les consideraran que trabajan con
mucho esfuerzo. En cambio las bombas de pistón, en general,
descansan a las 2000 lb/plg2 y en muchos casos tienen capacidades
de 3000 lb/plg2 y con frecuencia funcionan bien con valores hasta de
5000lb/plg2.
- Las bombas de pistón generalmente son consideradas como las
bombas que verdaderamente tienen un alto rendimiento en las
aplicaciones mecánicas de la hidráulica. Algunas bombas de engranes
y de paletas funcionarán con valores de presión cercanos a los 2000
lb/plg2, pero sin embargo, se les consideraran que trabajan con
mucho esfuerzo. En cambio las bombas de pistón, en general,
descansan a las 2000 lb/plg2 y en muchos casos tienen capacidades
de 3000 lb/plg2 y con frecuencia funcionan bien con valores hasta de
5000lb/plg2.
- Bombas de Piston Radial
- La bomba de pistón radial, aloja los pistones deslizantes dentro de un
bloque del cilindro que gira alrededor de un perno o clavija estacionaria
o flecha portadora. En las bombas de pistón radial se logra una eficiencia
volumétrica alta debido a los ajustes estrechos de los pistones a los
cilindros y por el cierre adecuado entre el bloque del cilindro y el perno o
clavija alrededor del cual gira.
- La bomba de pistón radial, aloja los pistones deslizantes dentro de un
bloque del cilindro que gira alrededor de un perno o clavija estacionaria
o flecha portadora. En las bombas de pistón radial se logra una eficiencia
volumétrica alta debido a los ajustes estrechos de los pistones a los
cilindros y por el cierre adecuado entre el bloque del cilindro y el perno o
clavija alrededor del cual gira.
- Bombas de Piston Axial
- Las bombas de pistón axial son las bombas más comunes que se
encuentran. Las bombas de pistón axial derivan su nombre del
hecho que los pistones se mueven dentro y fuera sobre un plano
paralelo al eje de la flecha impulsora.
- Las bombas de pistón axial son las bombas más comunes que se
encuentran. Las bombas de pistón axial derivan su nombre del
hecho que los pistones se mueven dentro y fuera sobre un plano
paralelo al eje de la flecha impulsora.
- Bombas de volumen variable.
- La acción de bombeo de las bombas de volumen variable es a
grandes rasgos similar a la acción de bombeo de las bombas de
volumen fijo. Los volúmenes variables para bombas de
engranes únicamente son utilizables si se varía la velocidad de
impulsión de la bomba. El factor de escape uniforme prohibe la
eficiencia constante con velocidad variable y elimina a las
bombas de engranes para uso potencial de volumen variable.
- La acción de bombeo de las bombas de volumen variable es a
grandes rasgos similar a la acción de bombeo de las bombas de
volumen fijo. Los volúmenes variables para bombas de
engranes únicamente son utilizables si se varía la velocidad de
impulsión de la bomba. El factor de escape uniforme prohibe la
eficiencia constante con velocidad variable y elimina a las
bombas de engranes para uso potencial de volumen variable.
- Bombas rotodinámicas.
- Su principio de funcionamiento está basado en
el intercambio de cantidad de movimiento entre
la máquina y el fluido, aplicando la
hidrodinámica
- Su principio de funcionamiento está basado en
el intercambio de cantidad de movimiento entre
la máquina y el fluido, aplicando la
hidrodinámica
- Bombas Radiales o
Centrifugas
- cuando el movimiento del
fluido sigue una trayectoria
perpendicular al eje del rodete
impulsor.
- cuando el movimiento del
fluido sigue una trayectoria
perpendicular al eje del rodete
impulsor.
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