Fue inventada para hacer tornos de alfareros, y después la aplicaron en los carros para el
transporte y para la guerra.
PLANO INCLINADO
Además de los carros, rodillos y palancas, los sumerios usaban la rampa para subir
esculturas y los ladrillos de adobe. Esta fue copiada después por los egipcios para crear sus pirámides
LA POLEA
Los sumerios usaban la polea cuando el agua no estaba tan accesible como en un río. La fuerza que
ejercían era la misma, pero era más cómodo para ellos tirar de las cuerdas hacia abajo que
hacia arriba.
LA PALANCA
Con una variante de esta máquina simple subían el agua que recogían del río. Haciendo poca fuerza,
bajaban el recipiente, una vez lleno de agua, el contrapeso 1 equilibraba el peso del 2, lo cual facilitaba la
subida.
MODIFICAN
FUERZAS
TRANSMITEN Y TRANSFORMAN EL MOVIMIENTO
ENGRANAJES
Se aumenta o disminuye la velocidad de giro y el sentido de
giro de estos.
PERSIANAS
Al subirla tiramos de la correa hacia abajo, el tambor
gira y así conseguimos que la persiana suba.
TREN CREMALLERA
El giro del engranaje hace avanzar al tren en línea recta.
CATAPULTA
Su brazo es muy largo para ganar velocidad.
SUMANDO MÁQUINAS
Una máquina compuesta es aquella que está conformada por dos o más máquinas simples, de
modo que la salida de cada una de ellas está conectada a la entrada de la siguiente.
TIJERAS
Palanca + Plano inclinado
Aparte de ser un gran ejemplo de palanca, si nos fijamos, las
tijeras son un mecanismo en el que también actúan dos
planos inclinados en sus hojas afiladas.
TORNILLO DE AQUÍMEDES
Plano inclinado + Tornillo + Torno
Al girar la manivela del torno, la hélice gira y en cada vuelta
sube el agua al siguiente nivel. La fuerza que se requiere para
subir el agua es mucho menor que su peso. Como
compensación, tendremos que girar muchas veces la manivela.
¿QUÉ ES EL TRABAJO?
Se define el trabajo (W) a el producto de la fuerza y distancia
recorrida cuando ambas coinciden en la misma dirección.
W=F*d
El trabajo es una magnitud física que depende de la fuerza
ejercida y de la distancia que se desplaza el objeto en la
dirección de la fuerza aplicada.
LA PALANCA
Es una máquina simple muy conocida.
Arquímedes descubrió la ley de este elemento: la fuerza por su
brazo es igual al producto de la resistencia por el suyo.
La fuerza (F) es la fuerza que se
aplica a un extremo de la palanca.
Por lo tanto --> F · bF = R · bR
La resistencia (R) es la fuerza que se
obtiene como resultado de usar la palanca.
El punto de apoyo es el punto sobre el que
gira la palanca o sobre el que se apoya.
El brazo (b), es la distancia del punto de
aplicación de las fuerzas al punto de apoyo.
TIPOS DE PALANCAS
PRIMER GÉNERO
Su punto de apoyo está entre la fuerza y la resistencia. Pueden
multiplicar, dividir o conservar constante la fuerza.
SEGUNDO GÉNERO
Su resistencia está entre la fuerza y el punto de
apoyo. Siempre multiplican la fuerza.
TERCER GÉNERO
Su fuerza está entre la resistencia y el punto de apoyo.
Disminuyen la fuerza, pero amplían su movimiento y precisión.
TRANSMISIÓN DEL MOVIMIENTO
POLEAS Y CORREA
Con la palanca y la polea simple, la transmisión del movimiento obtenida es lineal. Pero, si unimos dos poleas con una correa,
podemos transmitir el movimiento circular de una a la otra y así también conseguir variar su velocidad.
ENGRANAJES Y CADENA
Otra forma de transmisión circular se logra mediante los engranajes, al unirlos de forma que sus
dientes encajen entre sí. Si queremos mantener el mismo sentido de giro, podemos acoplar un tercer
engranaje en medio de los dos o unirlos mediante una cadena dentada que encaje con ellos.
TRANSFORMACIÓN DEL MOVIMIENTO
PIÑÓN CREMALLERA
Este sistema consta de un engranaje, llamado piñón, sobre una barra con dientes, llamada
cremallera. Transforma el giro del piñón en un movimiento lineal de la barra. Y de la forma
inversa, la cremallera se mueve y el piñon es el que gira.
BIELA MANIVELA
Este sistema consta de dos palancas articuladas conectadas a un pistón que hace un
movimiento de vaivén constante. Al avanzar el se completa el giro de la rueda. Y si el
pistón retrocede, se completa el giro de la rueda.
PLANO INCLINADO
Es una máquina que hace que con menor fuerza puedas
vencer fuerzas mayores, a cambio de aumentar la longitud
del recorrido de la fuerza aplicada
EL TORNILLO
El plano inclinado es útil, pero tiene un problema: para vencer fuerzas
grandes, la rampa tendrá que ser muy extensa, y no es muy cómodo
transportar objetos sobre largos planos inclinados.
La solución a ese problema la ofrece el tornillo, que enrolla a su
alrededor el plano inclinado para ocupar un espacio mucho más
reducido.
LA CUÑA
Si fusionamos dos planos inclinados, creamos la cuña, una máquina que es muy útil para romper y separar
cuerpos. La fuerza aplicada sobre la cuña produce dos fuerzas mayores en las caras de sus planos, los cuales van
separando el objeto. Cuanto más fina sea la cuña, más eficaz será, pues la fuerza ejercida requerida será menor.
POLEAS
Si a una rueda le hacemos un canal en el borde por el que podamos encajar una cuerda, y la
colgamos de un eje, obtenemos una máquina, la polea. Aunque en realidad, la polea no es más que
una palanca redonda con los dos brazos iguales, los radios r1 y r2 , por lo que la fuerza (F1) que
tenemos que realizar para subir la carga es igual al peso de esta (F2 ). Se cumple la ley de la palanca.
F1 * r1=F2 * r2
F1=F2
POLIPASTO
Para aumentar la fuerza usando poleas, tenemos que utilizar dos
o más combinadas entre sí. Este método se denomina polipasto.
Por ejemplo, si utilizáramos tres poleas conectadas, estaríamos
ejerciendo un tercio de la fuerza requerida sin polipasto.