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Quiz on PROTECCION CONTRA RAYOS Y PUESTA A TIERRA ELC B, created by ADOLFO SUAREZ on 23/02/2023.

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PROTECCION CONTRA RAYOS Y PUESTA A TIERRA ELC B

PROTECCION CONTRA RAYOS Y PUESTA A TIERRA ELC B

Question 1 of 28

1

¿Cuál es la función de los descargadores de estática?:

Select one of the following:

  • Facilitar la descarga del potencial eléctrico acumulado en el avión antes de que este alcance valores de ruptura

  • Facilitar la descarga del potencial eléctrico acumulado en el avión antes de aterrizar.

  • Dificultar la descarga del potencial eléctrico acumulado en el avión antes de que este alcance valores de ruptura.

Explanation

Question 2 of 28

1

¿Cuál es la función de la conexión equipotencial?:

Select one of the following:

  • Tiene la función de igualar el potencial electrostático entre dos o más componentes de la aeronave.

  • Igualar el potencial entre dos componentes de la aeronave

  • El potencial electrostático no se tiene en cuenta en la aeronave.

Explanation

Question 3 of 28

1

¿Como se realiza la conexión a masa de la aeronave?:

Select one of the following:

  • La conexión a masa de la aeronave se realiza, a través de su propia estructura de manera que se ahorra la instalación del cableado de retomo.

  • La conexión a masa de la aeronave se realiza, a través del sistema a toma tierra sin cableado de retomo.

  • La aeronave no necesita una conexión a masa

Explanation

Question 4 of 28

1

- Según la construcción, ¿qué tipo de estructura es más fácil de proteger en caso de descargas eléctricas?:

Select one of the following:

  • El avión con estructura de fibra de carbono

  • El avión con estructura metálica

  • La estructura no influye directamente en la protección en caso de descargas eléctricas sobre la aeronave

Explanation

Question 5 of 28

1

Descargadores de estática:

Select one of the following:

  • Material no conductor de varias formas posibles situado en los bordes de salida de las superficies sustentadoras.

  • Material no conductor en forma de lapiceros, que están situados en los bordes de salida de las superficies sustentadoras

  • Material conductor de forma cilíndrica, en forma de lapiceros, que están situados en los bordes de salida de las superficies sustentadoras

Explanation

Question 6 of 28

1

Precipitación de estática:

Select one or more of the following:

  • Conjunto de fenómenos de interferencia en equipos radioeléctricos de a bordo debidos a los procesos de carga y descarga electrostática del avión, en ciertas condiciones de vuelo.

  • Fenómenos de interferencia en equipos radioeléctricos de a bordo por sobrecarga.

  • Fenómenos de interferencia en equipos radiocontrol de a bordo debidos a los procesos de carga y descarga electrostática del avión, en ciertas condiciones de vuelo.

Explanation

Question 7 of 28

1

¿A qué se deben los daños indirectos?:

Select one of the following:

  • A los efectos electromagnéticos que producen las corrientes de alto amperaje que circulan por la estructura del avión.

  • Debido al choque de un objeto que no pertenece a la estructura del avión.

  • A los efectos mecánicos que ocurren en el motor.

Explanation

Question 8 of 28

1

¿Qué produce el gran número de remaches (fastener) metálicos que se emplean en las estructuras?:

Select one or more of the following:

  • No ocurre nada.

  • Aumenta la probabilidad del anclaje del rayo.

  • Disminuye la probabilidad del anclaje del rayo.

Explanation

Question 9 of 28

1

¿Qué pasa cuando la corriente del canal de descarga actúa por interacción directa en los remaches?:

Select one of the following:

  • El canal se adhiere de forma indirecta a la cabeza del remache.

  • El empleo de material eléctrico en la cabeza del remache.

  • El canal se adhiere directamente a la cabeza del remache.

Explanation

Question 10 of 28

1

El modo más común y tradicional para la protección de los remaches contra la descarga del rayo es:

Select one or more of the following:

  • El empleo de material dieléctrico en la cabeza del remache.

  • El empleo de material eléctrico en la cabeza del remache.

  • Utilizar remaches no metálicos.

Explanation

Question 11 of 28

1

Las pautas de inspección que se recogen en los manuales del avión se suelen dividir en dos clases:

Select one of the following:

  • La inspección mecánica y la inspección de aviónica.

  • La inspección estructural y la inspección de aviónica.

  • La inspección eléctrica y la inspección estructural.

Explanation

Question 12 of 28

1

En las pautas de inspección se recogen en los manuales del avión. En la zona 2 se debe inspeccionar:

Select one of the following:

  • La zona de entrada y salida del rayo.

  • Extremos de ala y extremos del estabilizador horizontal y vertical.

  • Las sondas Pilot y estáticas, sensor de ángulo de ataque y la vencida de estás áreas.

Explanation

Question 13 of 28

1

Cuando un rayo cae sobre un avión, si este tiene carga suficiente:

Select one of the following:

  • No permitirá la propagación de este.

  • Formará parte del canal y transportará la corriente de descarga.

  • Lo absorberá.

Explanation

Question 14 of 28

1

El fenómeno de corrimiento del canal del rayo se llama:

Select one of the following:

  • Radomo

  • Jaula de Faraday

  • Barrido

Explanation

Question 15 of 28

1

¿De que factor no dependen los daños directos por colisión de rayo?:

Select one of the following:

  • Del lugar de residencia del canal de descarga en la zona.

  • De la intensidad de la descarga.

  • Del tipo de material de la zona de impacto.

Explanation

Question 16 of 28

1

El daño directo más frecuente por impacto de un rayo es:

Select one of the following:

  • La presencia de picaduras con zonas quemadas.

  • La distorsión de las comunicaciones y los circuitos eléctricos y electrónicos.

  • El aflojamiento las cabezas de los remaches.

Explanation

Question 17 of 28

1

La clasificación zonal influye en:

Select one of the following:

  • Las frecuencias de rayo que puede tener el avión.

  • Registrar los impactos de rayos.

  • La ubicación de los objetos sensibles a las descargas eléctricas.

Explanation

Question 18 of 28

1

¿En que parte del avión se puede producir la unión del rayo?:

Select one of the following:

  • Borde de ataque.

  • Cola.

  • Extremos del ala.

Explanation

Question 19 of 28

1

¿Partes mas importantes de la constitución del fuselaje reticular o tubular?:

Select one of the following:

  • Extradós, cabina y recubrimiento.

  • Intradós, cabina y recubrimiento.

  • Las cuadernas, los largueros, y el recubrimiento.

Explanation

Question 20 of 28

1

¿Misión principal de las alas?:

Select one of the following:

  • Proporcionar sustentación.

  • Soportar fuerzas no aerodinámicas.

  • Proporcionar una mejora aerodinámica en el avión.

Explanation

Question 21 of 28

1

¿Qué tipo de misión tienen los winglets?:

Select one of the following:

  • Aumentar la resistencia inducida del ala.

  • Reducir la resistencia inducida del ala.

  • Aumenta la resistencia inducida en el fuselaje

Explanation

Question 22 of 28

1

4.- ¿Cuáles elementos forman parte de los dispositivos hipersustentadores?:

Select one of the following:

  • Flaps de borde de ataque y de salida y los slats.

  • Alerones de baja y alta velocidad.

  • Spoilers y alerones.

Explanation

Question 23 of 28

1

¿Tipos de alas según su perfil?:

Select one of the following:

  • Gruesos, finos, simétricos laterales, sin doble curvatura.

  • Gruesos, finos, asimétricos curvados, con triple curvatura.

  • Gruesos, finos, simétricos curvados, con doble curvatura.

Explanation

Question 24 of 28

1

¿En cuántos grupos están divididos los mandos de vuelo?:

Select one of the following:

  • Dos, primarios y secundarios.

  • Dos, fijos y variables.

  • Tres.

Explanation

Question 25 of 28

1

Elige la respuesta correcta:

Select one of the following:

  • Los alerones se encargan de aumentar la maniobrabilidad.

  • Los flaps están en el grupo de mandos de vuelo primarios.

  • Los compensadores son encargados de producir el control principal del avión.

Explanation

Question 26 of 28

1

¿Cuáles son las principales funciones del tren de aterrizaje?:

Select one of the following:

  • Soporte, controlar funciones y amortiguar el aterrizaje.

  • Soporte, posibilita el movimiento y amortigua el aterrizaje.

  • Mantenimiento del movimiento, amortiguar el aterrizaje y controlar funciones.

Explanation

Question 27 of 28

1

Tipos de tren de aterrizaje:

Select one of the following:

  • Flotadores, esquí y rodadura.

  • Esquí, flotadores y veloces.

  • Flotadores, rodadura y de soporte.

Explanation

Question 28 of 28

1

¿Cuáles son los tipos de motores que se montan en un avión?:

Select one of the following:

  • Turbina de gas y de motor a presión.

  • Turbina de gas y motor a pistón.

  • Motor a pistón y turbina a presión.

Explanation

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