MULA CABALLERO LISTILLO
Quiz by , created more than 1 year ago

MER FFHH Quiz on FFHH 1, created by MULA CABALLERO LISTILLO on 23/11/2022.

359
0
0
MULA CABALLERO LISTILLO
Created by MULA CABALLERO LISTILLO over 1 year ago
Close

FFHH 1

Question 1 of 23

1

Cual de los siguientes factores puede contribuir a que se desajuste el bloque L-H del modelo SHEL

Select one of the following:

  • Utilizar una herramienta no calibrada

  • Utilizar un manual de actualizado

  • Seguir instrucciones de un supervisor de forma confusa por falta de comunicación

Explanation

Question 2 of 23

1

El origen de la ley de murphy estuvo en el sector

Select one of the following:

  • Aeronautico

  • Industrial

  • Naval

Explanation

Question 3 of 23

1

El estudio de la resistencia y limitaciones humanas es un área de estudio típica de la

Select one of the following:

  • Fisiología

  • Psicología

  • Medicina

Explanation

Question 4 of 23

1

Las investigaciones de accidentes e incidentes graves corresponde a

Select one of the following:

  • Oaci

  • Ministerio de transportes

  • Easa

Explanation

Question 5 of 23

1

La eficacia está relacionada con

Select one of the following:

  • La consecución de objetivos

  • Los costes

  • La rentabilidad

Explanation

Question 6 of 23

1

Los problemas o conflictos de trabajo, es tema incluido en los aspectos

Select one of the following:

  • Fisiologicos

  • Psicosociales

  • Ninguna de las anteriores

Explanation

Question 7 of 23

1

El porcentaje de accidentes de aviaciacion comercial debidos en su causa primaria al área de mantenimiento se sitúa en

Select one of the following:

  • 10 %

  • 10% - 15%

  • Más del 15%

Explanation

Question 8 of 23

1

El mal funcionamiento de un programa informático de mantenimiento tendría relación con el bloque del modelo SHEL

Select one of the following:

  • L-H

  • L-S

  • L-E

Explanation

Question 9 of 23

1

Razones para considerar el estudio de FFHH serían

Select one of the following:

  • Las dos son correctas

  • Minimizar los errores y la seguridad

  • La formación,y eficacia del sistema y bienestar de las personas

Explanation

Question 10 of 23

1

Tener falta de supervisión sería factor

Select one of the following:

  • Fisiológico

  • Interrelación con el entorno

  • Psicosociales

Explanation

Question 11 of 23

1

El objetivo fundamental de cualquier persona que se dedica a la aviación es

Select one of the following:

  • Construir aviones

  • La rentabilidad

  • La seguridad

Explanation

Question 12 of 23

1

Los principios aplicables al diseño, certificación, formación, operaciones y mantenimiento aeronáutico y que pretenden establecer una relación segura entre el ser humano y otros componentes del sistema es la definición de

Select one of the following:

  • Potencial humano

  • Rendimiento humano

  • Factores humanos

Explanation

Question 13 of 23

1

En relación con los accidentes mayores de aviación civil, se puede afirmar que los factores humanos están relacionados directamente o indirectamente en

Select one of the following:

  • .Todos los accidentes

  • El 70%-80% de los accidentes

  • El 50%-60% de los accidentes

Explanation

Question 14 of 23

1

En relación con la fiabilidad, la tasa de fallos y la seguridad

Select one of the following:

  • Ninguna es correcta

  • .La relación entre fiabilidad y Tasa de fallos es directamente proporcional

Explanation

Question 15 of 23

1

Cuando la causa primaria de un accidente es el sabotaje

Select one of the following:

  • En el modelo SHEL sería, básicamente un desajuste de los bloques L-H

  • En él modelo SHEL sería, básicamente un desajuste de los bloques L-L

  • Su estudio va mucho más allá de los objetivos de los factores humanos

Explanation

Question 16 of 23

1

Según los datos explicados en este capítulo, el porcentaje de accidentes de la aviación general y deportiva ¿ es mayor o menos que el de la aviación comercial?

Select one of the following:

  • Menor

  • Ambos se sitúan en porcentajes similares

  • Mayor

Explanation

Question 17 of 23

1

El estudio de los FFHH es obligatorio para un TMA y su plan de estudios está regulado en el reglamento EASA. Esto se deriva de las normativas

Select one of the following:

  • Ambas en el reglamento 2042 parte M

  • Real decreto y reglamento 2042 parte 145

  • Real decreto 284/2002 y reglamento 2042 parte 66

Explanation

Question 18 of 23

1

“No tener un adecuado descanso y ser propenso a la fatiga “ es un factor que puede contribuir a la generación de errores y que se clasifica dentro de los factores

Select one of the following:

  • Físicos

  • Fisiológicos

  • Psicológicos

Explanation

Question 19 of 23

1

Según la ley 21/2003 de la seguridad aérea, ocurrirá un incidente grave

Select one of the following:

  • Se produzca una situación en la que ocurran circunstancias que indiquen que ha estado próximo a producirse un accidente

  • Se produzcan daños en la aeronave mientras están desenzarzando los pasajeros, pero no se produce ningún daño personal

Explanation

Question 20 of 23

1

La capacidad de disponer de alguien o de algo para conseguir un efecto determinado se denomina:

Select one of the following:

  • Eficacia

  • Eficiencia

  • Las dos son correctas

Explanation

Question 21 of 23

1

Influir positivamente en las personas es

Select one of the following:

  • Un objetivo de FFHH

  • Un objetivo de la investigación de los accidentes

  • Ninguna de las Aga otras Dios respuestas es correcta

Explanation

Question 22 of 23

1

Dentro de las disciplinas involucradas en los factores humanos, la psicología y la sociología incluyen

Select one of the following:

  • El estudio de las barreras de comunicación

  • Las relaciones dentro del grupo y el trabajo en equipo

  • Las otras respuestas son correctas

Explanation

Question 23 of 23

1

En qué accidente el piloto sé equivocó al tomar la pista elegida para el despegue

Select one of the following:

  • KLM 4805 pan am PAA 1736 Tenerife 27 de marzo de 1977 jumbo 747

  • Singapurense airlines 006 Taiwán 31 de octubre de 2000 Boeing 747

  • Air francés 4590 paris 25 de julio de 2000 concorde

Explanation

Previous
Next