ATA 36 / ATA 21

Question 1 of 37

1

La válvula antirretorno está situada en el conducto de sangrado de baja presión

Select one of the following:

Verdadero
Falso

Explanation

Question 2 of 37

1

El control de la presión de un sistema neumático de potencia se consigue mediante:

Select one of the following:

La válvula de descarga o alivio del compresor y las válvulas reguladoras de presión
Ninguna de las anteriores
Un motor inverter en el compresor que regula la potencia

Explanation

Question 3 of 37

1

Los sistemas de aire acondicionado, presurización y antihielo son sistemas de:

Select one of the following:

Alta presión
Baja presión
Media presión

Explanation

Question 4 of 37

1

Señale la correcta:

Select one of the following:

Dos sistemas usuarios de aire a presión son: Sistemas de sangrado para frenos, etc y sistema de potencia para aire acondicionado y antihielo
Dos sistemas usuarios de aire a presión son: Sistema mayor para frenos, etc y sistema menos para aire acondicionado y antihielo
Dos sistemas usuarios de aire a presión son: Sistema de potencia para tren, frenos, etc y sistema de sangrado para aire acondicionado

Explanation

Question 5 of 37

1

Elementos de la válvula de corte de alta presión:

Select one of the following:

Válvula de control de flujo, solenoide de control, válvula de corte tipo flapper.
Válvula de control de flujo, solenoide de control, actuador neumático.
Válvula de control de flujo, solenoide de control, válvula unidireccional

Explanation

Question 6 of 37

1

La válvula de corte de alta presión se localiza en:

Select one of the following:

En el sobrante o tuberia de retorno
El motor en la posición indicada de la tubería de alta presión
Ambas son correctas

Explanation

Question 7 of 37

1

El sistema neumático pone a disposición de los usuarios:

Select one of the following:

Aire para ser utilizado en todos los dispositivos del avión.
Aire controlado en presión, temperatura y cantidad
Potencia mecánica para vencer las resistencias necesarias para la correcta operación de la aeronave

Explanation

Question 8 of 37

1

Los instrumentos y giróscopos son sistemas de:

Select one of the following:

Media presión
Baja presión
Alta presión

Explanation

Question 9 of 37

1

La válvula antirretorno sirve para evitar que el aire de alta presión entre por el conducto de baja presión del motor cuando la válvula de alta presión esta abierta:

Select one of the following:

Verdadero
Falso

Explanation

Question 10 of 37

1

En los sistemas de sangrado de aire las fuentes de suministro generalmente son tres:

Select one of the following:

Ninguna es correcta
APU o un equipo en tierra y los compresores
Los motores, la APU o un equipo de tierra

Explanation

Question 11 of 37

1

Con un régimen de revoluciones del motor bajo, la presión en el compresor de baja es suficiente para alimentar las necesidades de la aeronave. Solo si hay una gran demanda (sistema anti-hielo) o cuando el regimen del motor es alto, entra la etapa del sangrado de alta.

Select one of the following:

verdadero
falso

Explanation

Question 12 of 37

1

Los actuadores neumáticos de tren de frenos, alguna superficie de control... sin sistemas de:

Select one of the following:

Baja presión
Alta presión
media presión

Explanation

Question 13 of 37

1

El sistema neumático utiliza diferentes fuentes de suministro, señale la correcta:

Select one of the following:

Motores, sistema dinámico de aire a presión RAM-AIR, APU
Sistema de potencia, sistema de sangrado sistema exterior
Motores, compresores arrastrados por el motor, APU

Explanation

Question 14 of 37

1

Los principales componentes de un sistema neumático son:

Select one of the following:

Motores, tuberias, filtros y actuadores
Compresor, válvulas y elementos limpiadores del aire y depósitos
Todas son falsas

Explanation

Question 15 of 37

1

El sistema neumático de una aeronave se diseña teniendo en cuenta factores como la capacidad para cumplir entre otros los siguientes requisitos:

Select one of the following:

Poco peso, tamaño reducido, velocidad de operación, seguridad de funcionamiento, fácil mantenimiento y capacidad para operar en una amplia gama de temperaturas.
Fiabilidad y facilidad de mantenimiento, independientemente del resto de condiciones
Proveer de aire controlado a presión, temperatura y cantidad

Explanation

Question 16 of 37

1

En el sangrado del aire del motor se pueden encontrar diferentes tipos de combinaciones que irán relacionadas con el tipo o tamaño del motor, o con el tipo de necesidades que tengan que cubrir: solo sangrado de altaHP de una zona de compresor, sangrado mixto de dos etapas, sistema mixto de 3 flujos.

Select one of the following:

True
False

Explanation

Question 17 of 37

1

¿------------- ? comprende todos los elementos considerador menores, como válvulas unidireccionales, de alivio, reductoras, conexiones de prueba, palancas de mando o tuberías de unión de los elementos por las que circulara el aire

Select one of the following:

La distribución
El circuito
La regulación

Explanation

Question 18 of 37

1

De entre los tipos de sistema de acondicionamiento de cabina ¿cuál es el que se usa en la mayoría de las grandes aeronaves que funcionan con turbinas?

Select one of the following:

Ciclo de aire
Ciclo de vapor
Bomba de calor

Explanation

Question 19 of 37

1

De entre los tipos de sistemas de acondicionamiento de Aire comunmente utilizados en aviones ¿ Cuál esta basado en la evaporación de un liquido refrigerante?

Select one of the following:

Ciclo de aire
AMBOS
Ciclo de vapor

Explanation

Question 20 of 37

1

La presurización del sistema ATA 21 tiene dos modos diferentes de operación ¿En cual de los modos el sistema controla la presión de la cabina para mantener una diferencia de presión constante entre la presión del aire dentro de la cabina y la presión ambiente?

Select one of the following:

Modo isobárico
Modo diferencial
Modo isobárico constante

Explanation

Question 21 of 37

1

¿Cuál es la misión de la valvula de seguridad de un sistema de presurización de cabina?

Select one of the following:

Cerrarse antes que el avión llegue a la presión diferencial máxima permitida
Abrirse antes de que el avión llegue a la presión diferencial máxima permitida
Abrirse antes de que el avión llegue a la altitud de cabina máxima permitida

Explanation

Question 22 of 37

1

¿Cuál de las siguientes afirmaciones es CORRECTA respecto a la válvula de salida del sistema de presurización?

Select one of the following:

Las válvulas de OUT-FLOW se mantiene en posición de abierta en tierra, se irán cerrando cuando el avión asciende, permitiendo que la presión de interior de cabina sea menor que en el exterior
Las válvulas de OUT-FLOW se mantiene en posición de abierta en tierra, se irán cerrando cuando el avión asciende, permitiendo que la presión de interior de cabina sea mayor que en el exterior
Las válvulas de OUT-FLOW se mantienen en posición de cerrada en tierra, se irán abriendo progresivamente cuando el avión asciende, permitiendo que la presión del interior de la cabina sea mayor que en el exterior

Explanation

Question 23 of 37

1

Si una aeronave equipada con un sistema de aire acondicionado de ciclo de vapor está presurizada(indique la respuesta correcta)

Select one of the following:

Utiliza un sistema independiente del aire acondicionado para presurizar
Este sistema está intimamente relacionado con la presurización, ya que esta recibe el aire para presurizar del subsistema de acondicionamiento
El sistema de presurización, una vez ha conseguido aumentar la presión en la cabina, envia dicho aire al subsistema de acondicionamiento de cabina

Explanation

Question 24 of 37

1

De entre los sistemas de acondicionamiento de aire de cabina ¿Cuál emplea como función básica la eliminación de la energia calorífica del aire mediante su transformación en trabajo mecánico. (en la tubería de expansión)

Select one of the following:

Ambos
Ciclo de vapor
Ciclo de aire

Explanation

Question 25 of 37

1

El aire de sangrado de la sección del compresor del motor que se emplea para el sistema de acondicionamiento de cabina está lubricado con aceite, y como tal, existe el riesgo de contaminación del aire de la cabina con aceite, combustible o gases en caso de que ocurra un mal funcionamiento

Select one of the following:

Verdadero
Falso

Explanation

Question 26 of 37

1

¿Cuál de entre las siguientes es una fuente típica de aire para presurizar aeronaves de pistón?

Select one of the following:

Turbocompresor(Turbos), son impulsados por gases de sangrado del motor
Un compresor accionado por motor
Sangrado de aire de motor

Explanation

Question 27 of 37

1

¿Cómo controla la presión de cabina el sistema de presurización de una aeronave?

Select one of the following:

Mediante la regulación de la cantidad de aire que sale de la cabina
Mediante la regulación de la cantidad de aire que entra y sale de la cabina
Mediante la regulación de la cantidad de aire que entra en la cabina

Explanation

Question 28 of 37

1

Las aeronaves de turbinas mas pequeñas, para alimentar el sistema de acondicionamiento de cabina (ECS) pueden hacer uso de un multiplicador de flujo de bomba de chorro, que basado en el efecto venturi, montada en un conducto de aire ¿De donde extrae el aire?

Select one of the following:

Sangrado de Aire de motor
De ambos
Del exterior

Explanation

Question 29 of 37

1

¿Cuál es el dispositivo o dispositivos que modulan la posición de la válvula de salida de flujo para regular la presión de cabina del sistema de presurización?

Select one of the following:

Regulador de presión
Válvulas out-flow
válvula out-flow junto con el regulador de presión

Explanation

Question 30 of 37

1

El sistema de presurización ATA 21 de una aeronave dispone de un dispositivo para limitar el daño estructural en caso de que el sistema no funciones correctamente ¿Cuál es este dispositivo?

Select one of the following:

Válvula de seguridad
Regulador de presión
Válvula Out-flow

Explanation

Question 31 of 37

1

En relación al sistema de presurización ATA 21 ¿ Cuál de las siguientes respuestas respecto a la mision de presurización es CORRECTA?

Select one of the following:

Mantener la presión parcial del oxigeno a niveles respirables, es decir por debajo de los 8000 pies de cabina
Mantener la presión parcial del oxigeno a niveles respirables, es decir por debajo de los 10000 pies de cabina
Mantener la proporción del oxigeno conrespecto a otros gases respirables, es decir por debajo de los 8000 pies de cabina

Explanation

Question 32 of 37

1

El método más común para presurizar grandes aeronaves de turbina es....

Select one of the following:

Uso de un multiplicador de flujo de bomba a chorro y posterior control de presurización
Un sistema de aire acondicionado de ciclo de aire y posterior control de presurización
Un compresor independiente y dedicado para la presurización

Explanation

Question 33 of 37

1

Si estamos volando en una aeronave presurizada y disponemos de un reloj que mide la altitud barométrica y observamos en dos momentos la altitud que nos indica, estando la aeronave en esos momentos a una altitud barometrica de 24000 pies y a 40000 pies, respectivamente¿ Qué altitud de cabina mantendrá el sistema de presurización automático?

Select one of the following:

8000 pies en ambos casos
8000 pies a la altitud de 40000 pies y 6000 pies a la de 24000 pies
va a depender de la presión diferencial a la que esta regulado el sistema de presurización, manteniendo en todo momento la misma presión diferencial

Explanation

Question 34 of 37

1

En relación al sistema de presurización ATA 21 ¿Cual de las siguientes respuestas respecto a las presiones de oxígeno en la atmosfera es CORRECTA?

Select one of the following:

A medida que se asciende la presión de oxigeno con respecto a otros gases disminuye
A medida que se asciende la presión parcial de oxígeno disminuye
A medida que se asciende la presión parcial de oxigeno aumenta

Explanation

Question 35 of 37

1

COMODIN** Si estamos en la nave 8 del edificio 27 y escuchamos tremendo pedo, quien habrá sido

Select one of the following:

SEÑOR ATUN
BLAS
PELLEJERO

Explanation

Question 36 of 37

1

COMODIN*** Si escuchas la palabra Catan en clase, señale la correcta

Select one of the following:

Muelas esta durmiendo y es la palabra secreta para despertarlo
Nieto esta jugando al Lol y lo van a pillar
Osuna quiere que automaticamente enciendas la tablet y te olvides de la materia para que juegues con el

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Quiz on ATA 36 / ATA 21 , created by el negrito ojos claros on 09/03/2022.

ATA 36 / ATA 21

ATA 36 / ATA 21

Question 1 of 37

La válvula antirretorno está situada en el conducto de sangrado de baja presión

Select one of the following:

Explanation

Question 2 of 37

El control de la presión de un sistema neumático de potencia se consigue mediante:

Select one of the following:

Explanation

Question 3 of 37

Los sistemas de aire acondicionado, presurización y antihielo son sistemas de:

Select one of the following:

Explanation

Question 4 of 37

Señale la correcta:

Select one of the following:

Explanation

Question 5 of 37

Elementos de la válvula de corte de alta presión:

Select one of the following:

Explanation

Question 6 of 37

La válvula de corte de alta presión se localiza en:

Select one of the following:

Explanation

Question 7 of 37

El sistema neumático pone a disposición de los usuarios:

Select one of the following:

Explanation

Question 8 of 37

Los instrumentos y giróscopos son sistemas de:

Select one of the following:

Explanation

Question 9 of 37

La válvula antirretorno sirve para evitar que el aire de alta presión entre por el conducto de baja presión del motor cuando la válvula de alta presión esta abierta:

Select one of the following:

Explanation

Question 10 of 37

En los sistemas de sangrado de aire las fuentes de suministro generalmente son tres:

Select one of the following:

Explanation

Question 11 of 37

Con un régimen de revoluciones del motor bajo, la presión en el compresor de baja es suficiente para alimentar las necesidades de la aeronave. Solo si hay una gran demanda (sistema anti-hielo) o cuando el regimen del motor es alto, entra la etapa del sangrado de alta.

Select one of the following:

Explanation

Question 12 of 37

Los actuadores neumáticos de tren de frenos, alguna superficie de control... sin sistemas de:

Select one of the following:

Explanation

Question 13 of 37

El sistema neumático utiliza diferentes fuentes de suministro, señale la correcta:

Select one of the following:

Explanation

Question 14 of 37

Los principales componentes de un sistema neumático son:

Select one of the following:

Explanation

Question 15 of 37

El sistema neumático de una aeronave se diseña teniendo en cuenta factores como la capacidad para cumplir entre otros los siguientes requisitos:

Select one of the following:

Explanation

Question 16 of 37

Select one of the following:

Explanation

Question 17 of 37

¿------------- ? comprende todos los elementos considerador menores, como válvulas unidireccionales, de alivio, reductoras, conexiones de prueba, palancas de mando o tuberías de unión de los elementos por las que circulara el aire

Select one of the following:

Explanation

Question 18 of 37

De entre los tipos de sistema de acondicionamiento de cabina ¿cuál es el que se usa en la mayoría de las grandes aeronaves que funcionan con turbinas?

Select one of the following:

Explanation

Question 19 of 37

De entre los tipos de sistemas de acondicionamiento de Aire comunmente utilizados en aviones ¿ Cuál esta basado en la evaporación de un liquido refrigerante?

Select one of the following:

Explanation

Question 20 of 37

La presurización del sistema ATA 21 tiene dos modos diferentes de operación ¿En cual de los modos el sistema controla la presión de la cabina para mantener una diferencia de presión constante entre la presión del aire dentro de la cabina y la presión ambiente?