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Grado Superior FACTORES HUMANOS Quiz on FACTORES HUMANOS-TEMA 1, created by el negrito ojos claros on 19/02/2022.

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FACTORES HUMANOS-TEMA 1

FACTORES HUMANOS-TEMA 1

Question 1 of 21

1

En relación con los accidentes mayores de aviación civil, se puede afirmar que los factores humanos están relacionados directa o indirectamente en:

Select one of the following:

  • El 70-80 % de los accidentes

  • El 50 % de los accidentes

  • Todos los accidentes

Explanation

Question 2 of 21

1

Cuando la causa primaria de un accidente es el sabotaje:

Select one of the following:

  • En el modelo SHEL sería, básicamente, un desajuste de los bloques L-L

  • Su estudio va mucho mas allá de los objetivos de los factores humanos

  • Las dos respuestas anteriores son ciertas

Explanation

Question 3 of 21

1

Dentro de las disciplinas involucradas en los factores humanos, la psicología y la sociología incluyen:

Select one of the following:

  • El estudio de las barreras de comunicación

  • Las relaciones dentro del grupo y el trabajo en equipo

  • Las dos anteriores son correctas

Explanation

Question 4 of 21

1

El estudio de la “resistencia y limitaciones humanas” es un área de estudio típico de la:

Select one of the following:

  • Psicología

  • Medicina

  • Fisiología

Explanation

Question 5 of 21

1

El estudio de los Factores Humanos es obligatorio para un TMA y su plan de estudios está regulado en el Reglamento de EASA. Esto se deriva de las normativas:

Select one of the following:

  • Real Decreto 284/2002 y Reglamento 2042, parte 66

  • Real Decreto y Reglamento 2042, Parte 145

  • Ambas incluidas en el reglamento 2042, Parte M

Explanation

Question 6 of 21

1

Cuando se habla de eficacia del sistema aeronáutico, nos referimos principalmente, a:

Select one of the following:

  • Rentabilidad y eficiencia

  • Seguridad y Rentabilidad

  • Seguridad y eficiencia

Explanation

Question 7 of 21

1

Los problemas o conflictos con los compañeros de trabajo, es un tema incluido en los aspectos:

Select one of the following:

  • Fisiológicos

  • Psicosociales

  • Ninguna de las anteriores

Explanation

Question 8 of 21

1

Según la Ley 21/2003, de Seguridad Aérea, ocurrirá un incidente cuando:

Select one of the following:

  • Se produzcan daños en la aeronave mientras están desembarcando los pasajeros, pero no se produce ningún daño personal

  • Se produzcan daños materiales mientras la aeronave está en el hangar

  • Se produzca una situación en la que concurran circunstancias que indiquen que ha estado próximo a producirse un accidente

Explanation

Question 9 of 21

1

"No tener un adecuado descanso y ser propenso a la fatiga", es un factor que puede contribuir a la generación de errores y que se clasifican dentro de los factores:

Select one of the following:

  • Físicos

  • Psicológicos

  • Fisiológicos

Explanation

Question 10 of 21

1

Realizar una tarea siguiendo instrucciones equivocadas que aparecen en un manual de mantenimiento no actualizado, es un ejemplo de desajuste de los bloques del modelo SHEL:

Select one of the following:

  • L-L

  • L-S

  • L-H

Explanation

Question 11 of 21

1

¿Cuál de los siguientes factores puede contribuir a que se desajuste el bloque L-H del modelo de SHEL?

Select one of the following:

  • Utilizar una herramienta no calibrada

  • Utilizar un manual no actualizado

  • Seguir instrucciones de un supervisor de forma confusa por falta de comunicación eficaz

Explanation

Question 12 of 21

1

Según los datos explicados en este capítulo, el porcentaje de accidentes de la aviacion general y deportiva ¿es mayor o menos que el de aviacion comercial?

Select one of the following:

  • Es mayor

  • Ambos se sitúan en unos porcentajes similares

  • Es menor

Explanation

Question 13 of 21

1

El porcentaje de accidentes de avión comercial debidos en su causa primaria al Área de Mantenimiento, se sitúa en:

Select one of the following:

  • Menos de un 5%

  • Entre un 10 y un 12%

  • Ninguna de las anteriores

Explanation

Question 14 of 21

1

En relación con la fiabilidad, la tasa de fallos y la seguridad:

Select one of the following:

  • La relación entre fiabilidad y tasa de fallos es directa

  • La relación entre fiabilidad y seguridad es inversa

  • Ninguna de las anteriores

Explanation

Question 15 of 21

1

El origen de la Ley de Murphy estuvo en el sector:

Select one of the following:

  • Aeronáutico

  • Naval

  • Industrial

Explanation

Question 16 of 21

1

La investigación de accidentes e incidentes graves corresponde a:

Select one of the following:

  • EASA

  • Ministerio de Transporte

  • OACI

Explanation

Question 17 of 21

1

El objetivo fundamental de cualquier persona que se dedica a la aviación es:

Select one of the following:

  • Construir aviones

  • La seguridad

  • La rentabilidad

Explanation

Question 18 of 21

1

La eficacia está relacionada con:

Select one of the following:

  • La rentabilidad

  • La consecución de objetivos

  • Los costes

Explanation

Question 19 of 21

1

Según los dato explicados en esta capítulo, el porcentaje de accidentes de la aviación general y deportiva, ¿es mayor o menos que el de la aviación comercial?

Select one of the following:

  • Es mayor

  • Es menor

  • Ambos se sitúan en porcentajes similares

Explanation

Question 20 of 21

1

Tener falta de supervisión sería un factor:

Select one of the following:

  • Fisiológico

  • Interrelación con el entorno

  • Psicosociales

Explanation

Question 21 of 21

1

El mal funcionamiento de un programa informático de mantenimiento tendría relación con el bloque del modelo de SHEL:

Select one of the following:

  • L-H

  • L-E

  • L-s

Explanation

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