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Grado Superior Instalación y Mantenimiento Quiz on 3.2.1, created by J GC on 10/05/2021.

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3.2.1

Question 1 of 60

1

1. La inyección de agua permite aumentar el empuje gracias al efecto de:

Select one of the following:

  • a. La congelación del agua

  • b. La condensación del agua

  • c. La evaporación del agua

Explanation

Question 2 of 60

1

2. Si se realiza la inyección de agua en la admisión, el proceso de compresión resulta:

Select one of the following:

  • a. Adiabático

  • b. Isentrópico

  • d. Ninguna es correcta

Explanation

Question 3 of 60

1

3-Si se realiza la inyección de agua en la entrada a las cámaras de combustión, el proceso de compresión resulta:

Select one of the following:

  • a. Adiabático

  • b. Isentrópico

  • c. Isotermo

Explanation

Question 4 of 60

1

4. Cuando se activa la poscombustión, el proceso de compresión del aires resulta:

Select one of the following:

  • a. Adiabático

  • b. Isoentrópico

  • c. Isotermo

Explanation

Question 5 of 60

1

5. Cuando se activa la poscombustión el proceso de expansión en tobera resulta:

Select one of the following:

  • a. Adiabático

  • b. Isentrópico

  • c. Isotermo

Explanation

Question 6 of 60

1

6. El aumento de empuje resulta mas eficiente si la inyección de agua se realiza en:

Select one of the following:

  • La zona de admisión

  • La zona de precámaras de combustión

  • Las propias cámaras de combustión

Explanation

Question 7 of 60

1

7. El encendido catalítico en la postcombustión se basa en:

Select one of the following:

  • La diferencia de potencial generada

  • El aprovechamiento de una reacción química

  • La autocombustión de los gases de escape a alta temperatura

Explanation

Question 8 of 60

1

8- A cuádruple temperatura de los gases de escape le corresponde:

Select one of the following:

  • a. Ocho veces mayor velocidad de salida de los gases de escape

  • b. Cuatro veces mayor velocidad de salida de los gases de escape

  • c. Dos veces mayor velocidad de salida de los gases de escape

Explanation

Question 9 of 60

1

9. Al activar la postcombustión

Select one of the following:

  • a. La tobera de escape debe abrirse

  • b. La tobera de escape debe cerrarse

  • c. Las válvulas de sangrado deben abrirse

Explanation

Question 10 of 60

1

10. En la relación a la eficiencia del aumento de empuje con respecto al consumo especifico, podemos afirmar que:

Select one of the following:

  • a. Dicha eficiencia es mayor cuanto mayor es la velocidad de vuelo

  • b. Dicha eficiencia es menor cuanto mayor es la velocidad de vuelo

  • c. La velocidad de vuelo no afecta a la eficiencia

Explanation

Question 11 of 60

1

11. ¿Cuál es el parámetro mas adecuado para determinar el empuje en un motor de reacción tipo turbojet?

Select one of the following:

  • ITT

  • EPR

  • N1

Explanation

Question 12 of 60

1

12. La EPR es la relación entre:

Select one of the following:

  • pto y pt4

  • pt2 y pt4

  • pt2 y pt7

Explanation

Question 13 of 60

1

¿Qué información se presentea en el EFIS?

Select one of the following:

  • Los datos de funcionamiento del motor

  • Los datos de averias del motor

  • Los datos de vuelo y navegación

Explanation

Question 14 of 60

1

14. ¿Dónde se toma la medida de temperatura referida como ITT?

Select one of the following:

  • A la entrada de la cámara de combustión

  • A la entrada de la HPT

  • En las primeras etapas de la LPT

Explanation

Question 15 of 60

1

15. ¿Cuál de los siguientes no es considerado un parámetro fundamental de funcionamiento de motor?

Select one of the following:

  • La N2

  • La OAT

  • Las vibraciones

Explanation

Question 16 of 60

1

16. ¿Qué información se puede presentar en la pantalla SD del sistema ECAM?

Select one of the following:

  • Los datos de vuelo

  • Los datos de condiciones aerodinámicas de aire

  • Los datos del sistema hidráulico del avión

Explanation

Question 17 of 60

1

17. ¿Qué dato captado por sensor permite determinar el combustible remanente de los depósitos (FOB) en un turbofán de alto índice de derivación?

Select one of the following:

  • La velocidad de vuelo

  • La N1

  • La FF

Explanation

Question 18 of 60

1

18. ¿Cuál de los siguientes sensores puede ir alojado en la AGB?

Select one of the following:

  • El de la presión de aceite

  • El de la N1

  • Ninguna es correcta

Explanation

Question 19 of 60

1

19. Los sensores de presión capacitivos basan su medición en:

Select one of the following:

  • La variación de lectura de un condensador eléctrico de placas

  • La ddp generada por un elemento piezoeléctrico sometido a presión

  • La frecuencia generada por un captador inductivo de presión

Explanation

Question 20 of 60

1

La captación de presión pt2 para determinar la EPR se toma en:

Select one of the following:

  • La salida de turbina

  • La entrada de compresor

  • Ninguna es correcta

Explanation

Question 21 of 60

1

21. ¿Cuál de los siguientes compartimentos del avión no posee un sistema de detección de incendios?

Select one of the following:

  • Las bodegas

  • Los lavabos, El compartimento de la APU

  • Todos ellos disponen de algún sistema de detección

Explanation

Question 22 of 60

1

22-¿Cómo se activa el circuito de prueba del sistema de detección de incendios mediante termopares?

Select one of the following:

  • Calefactando las uniones calientes

  • Introduciendo un voltaje generado por la unidad de control de incendios en el circuito de detección

  • Conectando el circuito de detección a masa

  • Ninguna es correcta

Explanation

Question 23 of 60

1

23. ¿Cómo se detecta una fuga de helio existente en los detectores de incendios de lazo continuo neumático?

Select one of the following:

  • Mediante una señal del presostato

  • Verificando la perdida de continuidad eléctrica

  • Mediante el desprendimiento de hidrogeno

Explanation

Question 24 of 60

1

24. El material de relleno del conducto de Inconel en los detectores de lazo continuo Fenwal, al calentarse:

Select one of the following:

  • Permite el paso de corriente entre los dos hilos interiores

  • Permite el paso de corriente entre el hilo interior y el tubo exterior

  • Pone en contacto con masa el tubo de Inconel

Explanation

Question 25 of 60

1

25. Antes de descargar el agente extintor en el habitáculo del motor cuando se ha iniciado un fuego, se debe:

Select one of the following:

  • Apagar el sistema de encendido

  • Apagar el motor

  • Cerrar todas las válvulas de sangrado

  • Cerrar el circuito de lubricación del motor

Explanation

Question 26 of 60

1

26. Se considera a los halones como agentes contaminantes debido fundamentalmente a que

Select one of the following:

  • Son corresponsables del efecto invernadero

  • Destruyen la capa de ozono

  • Desprenden CO

Explanation

Question 27 of 60

1

27. Los depósitos esféricos de los halones de tipo HRD

Select one of the following:

  • Además de halón, contienen nitrógeno

  • Poseen un gas inflamable que ayuda a la descarga del halón

  • Contienen el halón mezclado con un gas inerte, que evita que este se inflame cuando se activa pirotécnicamente la descarga

Explanation

Question 28 of 60

1

28. La activación de la carga pirotecnia para la descarga de los depósitos de halones de tipo HRD se produce:

Select one of the following:

  • Por presión

  • Por temperatura

  • Eléctricamente

Explanation

Question 29 of 60

1

29. La utilización de un doble hilo en los lazos continuos de detección de incendios tiene como objetivo fundamental:

Select one of the following:

  • Cubrir una mayor área de protección

  • Mejorar la fiabilidad de la lógica de activación de las señales de aviso de incendio

  • Redundar los sensores de detección de incendios

Explanation

Question 30 of 60

1

En relación a la extinción de incendios en el alojamiento del motor, ¿Cuál de las siguientes afirmaciones es falsa?

Select one of the following:

  • La ventilación de la carcasa favorece la extinción del incendio

  • Las fugas del sistema neumático aumentan el riesgo de incendio

  • El incendio puede afectar a la resistencia estructural del pylon

  • Los halones poseen una muy favorable relación volumen/capacidad extintora

Explanation

Question 31 of 60

1

31. Al aumentar la altura de vuelo el empuje:

Select one of the following:

  • Aumenta siempre

  • Disminuye siempre

  • Disminuye hasta los 11000 m y luego aumente

Explanation

Question 32 of 60

1

33-En relación a la influencia de la velocidad de vuelo en el empueje a bajas velocidades:

Select one of the following:

  • Es mas acusado el efecto de aumento de velocidad de entrada del aire que el efecto RAM

  • Es mas acusado el efecto RAM que el aumento de velocidad de entreada del aire

  • Ambos efectos son igualmente importantes, por lo que el empuje apenas varía

Explanation

Question 33 of 60

1

35. Al aumentar las rpm del motor:

Select one of the following:

  • El gasto aumenta linealmente

  • El empuje aumenta linealmente

  • Ambas son correctas

Explanation

Question 34 of 60

1

El TSFC indica

Select one of the following:

  • El empuje por unidad de tiempo que proporciona el motor por cada unidad de masa de combustible

  • Las unidades de masa de combustible que consume el motor por unidad de tiempo por cada unida de empuje que genera

  • El empuje que se puede generar por cada unidad de masa de combustible consumida por unidad de tiempo

Explanation

Question 35 of 60

1

A velocidades de vuelo muy altas

Select one of the following:

  • El empuje disminuye acusadamente

  • El gasto disminuye acusadamente

  • El consumo de combustible disminuye acusadamente

Explanation

Question 36 of 60

1

El TSFC indica

Select one of the following:

  • El empuje por unidad de tiempo que proporciona el motor por cada unidad de masa de combustible

  • Las unidades de masa de combustible que consume el motor por unidad de tiempo por cada unida de empuje que genera

  • El empuje que se puede generar por cada unidad de masa de combustible consumida por unidad de tiempo

Explanation

Question 37 of 60

1

En un motor turboprop, ¿Qué indica el parámetro ESHP?

Select one of the following:

  • La potencia de la hélice

  • La potencia de los gases de escape

  • La suma de la potencia de la hélice más la de los gases de escape en términos de potencia en ele je

Explanation

Question 38 of 60

1

43. ¿Cuál será la velocidad lineal en punta de álabe de un fan de 1,42 m de diámetro que gira a una velocidad máxima de 5220 rpm? (tomar velocidad del sonido en el aire como 343 m/s)

Select one of the following:

  • M = 0,78

  • M = 0,91

  • M = 1,13

Explanation

Question 39 of 60

1

44. El índice de derivación de un motor turbofán de doble flujo, en el que circula la misma cantidad de aire por el primario que por el secundario, valdrá:

Select one of the following:

  • 2

  • 1

  • 0.5

Explanation

Question 40 of 60

1

45.En modo beta, el paso de hélice se controla

Select one of the following:

  • De forma automática

  • De forma manual por el piloto

  • El paso es fijo en modo beta

Explanation

Question 41 of 60

1

46. ¿Cuál es la finalidad de la caja reductora para accionamiento del fan en los turbofanes GTF?

Select one of the following:

  • Disminuir las velocidades lineales en punta de alabe del fan

  • Mejorar la transmisión de potencia al fan

  • Multiplicar el par de accionamiento del fan proporcionado por la LPT

Explanation

Question 42 of 60

1

47. Si en un turboeje de turbina libre accionamos manualmente la turbina más próxima al escape

Select one of the following:

  • Girara únicamente el eje de potencia que comunica con el rotor principal

  • Girara únicamente el generador de gases del turboeje

  • Giraran tanto el eje de potencia como el del generador de gases

Explanation

Question 43 of 60

1

48. ¿Qué mando permite detener un motor turbohélice?

Select one of the following:

  • La palanca de potencia

  • La palanca de condición

  • La palanca de hélice

Explanation

Question 44 of 60

1

49. ¿En qué consiste el método de fabricación DMLM?

Select one of the following:

  • En el mecanizado de una pieza, arrancando material con un laser en lugar con una herramienta de corte

  • En el entretejido de fibras de materia compuesto inyectadas en una resina

  • En la superposición continuada de capas ultrafinas de metal en polvo mediante soldadura laser

Explanation

Question 45 of 60

1

50. Los alabes de fibra de carbono elaborados mediante tecnología 3D-RTM con respecto a los de titanio:

Select one of the following:

  • Son más ligeros

  • Permiten desarrollar formas más complejas

  • Tienen una mayor resistencia frente al impacto de objetos extraños (FOD)

  • Todas son correctas

Explanation

Question 46 of 60

1

51. ¿A qué sección hace referencia el ATA 80?

Select one of the following:

  • Al sistema de lubricación del motor

  • Al sistema de arranque del motor

  • Al sistema de combustible del motor

Explanation

Question 47 of 60

1

52. ¿Qué información se recoge en el MEL?

Select one of the following:

  • El conjunto de sistemas equipos y componentes que no deben de fallar nunca en el avión

  • El conjunto de sistemas equipos y componentes que se pueden reparar en línea antes del despegue del avión

  • La especificación de con qué sistemas equipos y componentes inoperativos puede despegar un avión y con cuales no

Explanation

Question 48 of 60

1

53. ¿Qué manual consultaría para conocer los elementos constitutivos de un componente, el numero de componentes de ese tipo presentes en el avión y su identificación?

Select one of the following:

  • TSM

  • IPC

  • MEL

Explanation

Question 49 of 60

1

54. Para desmontar el motor del avión

Select one of the following:

  • Hay que drenar todo el sistema de combustible del avión

  • Basta con drenar la línea de baja del combustible del motor

  • Basta con drenar la línea de alta de combustible del motor

  • No es necesario realizar ningún tipo de drenaje del sistema de combustible del motor

Explanation

Question 50 of 60

1

55. ¿A qué se denomina Overhaul?

Select one of the following:

  • A la revisión completa y exhaustiva de un motor a reacción

  • Al desmontaje de motor del avión

  • A cualquier tipo de revisión periódica a la que esté sometido el motor por normativa

Explanation

Question 51 of 60

1

56. Si aumentamos el brazo de palanca de una llave dinamométrica en un 22%, el valor de torque que debemos ajustar para aplicar el mismo par de apriete sería:

Select one of the following:

  • Un 18% inferior

  • Un 15% superior

  • Un 78% superior

  • Un 22% inferior

Explanation

Question 52 of 60

1

57. ¿Qué se pretende con el análisis espectrográfico del aceite del circuito de lubricación del motor?

Select one of the following:

  • Evaluar la cantidad de residuos existentes para evaluar la severidad de desgaste producido

  • Confirmar la idoneidad del lubricante empleado en el motor

  • Identificar la procedencia de los restos metálicos presentes en el mismo

Explanation

Question 53 of 60

1

58. ¿Qué manual sería el mas adecuado consultar para la resolución de un fallo indicado a través del CFDS?

Select one of the following:

  • IPC

  • TSM

  • WDM

Explanation

Question 54 of 60

1

59. ¿Qué par se estaría aplicando si utiliza una llave dinamométrica con un adaptador que reduce en un 10% la longitud efectiva?

Select one of the following:

  • Un 85% del par de ajuste

  • Un 90% del par de ajuste

  • Un 10% más del par de ajuste

Explanation

Question 55 of 60

1

60. ¿A que hace referencia el termino domestic object damages?

Select one of the following:

  • A los daños producidos por cualquier tipo de objeto ingeridos por el motor

  • A los daños producidos por aquiellos objetos ingeridos por el motor durante las pruebas de ensayo

  • A los daños producidos por la ingestión de objetos desprendidos del propio motor

Explanation

Question 56 of 60

1

61. De los factores que afectan al empuje

Select one of the following:

  • La velocidad de entrada afecta tanto al gasto como a la variación de velocidad.

  • La altura de vuelo afecta directamente a la diferencia de la velocidad.

  • La disminución de temperatura comprensa siempre el aumento de la altitud.

Explanation

Question 57 of 60

1

62. . El consumo específico.

Select one of the following:

  • Se define como el combustible consumido por hora por cada unidad de empuje neto.

  • Disminuye con la velocidad de vuelo.

  • Se mantiene constante con un aumento de la velocidad

Explanation

Question 58 of 60

1

63. Los principales factores que afectan consumo especifico

Select one of the following:

  • Son los mismos que afectan al empuje y en las mima proporción.

  • El gasto de aire, la temperatura, la altitud, la presión de admisión, la velocidad, y las revoluciones del motor.

  • La altitud, la velocidad y las rpm.

Explanation

Question 59 of 60

1

64. Del efecto de las revoluciones en el consumo especifico, podemos deducir

Select one of the following:

  • El consumo específico disminuye con las revoluciones.

  • El consumo específico aumenta con las revoluciones.

  • Su efecto depende de la altura de vuelo.

Explanation

Question 60 of 60

1

65. Del efecto de las revoluciones en el empuje, podemos deducir:

Select one of the following:

  • Cuanto mayores sean las r.p.m. mayor es el gasto volumétrico y no afecta al Empuje.

  • Cuanto mayor sean las r.p.m. mayor es la v0 y menor es el Empuje.

  • Cuanto mayores sean las r.p.m. mayor es gasto másico y mayor el empuje.

Explanation

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