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Motores
Ejercicios Tema 6
1.- ¿Cuál es material más utilizado en la fabricación de culatas?
2.- ¿Qué diferencias existen entre las culatas refrigeradas por líquido y las refrigeradas por aire?
3.- ¿Por qué es importante una buena conductividad térmica en la culata?
4.- ¿Qué características deben reunir las cámaras de combustión para motores Otto?
5.- ¿Cuál es la cámara con la que se obtiene mayor rendimiento en los motores Otto?
6.- Describe las características de la cámara semiesférica.
7.- ¿Con qué fin se usan deflectores en el pistón de motores de inyección directa de gasolina?
8.- ¿Cuáles son los dos grandes grupos en los que se clasifican las cámaras de combustión para motores diésel?
9.- ¿Con qué tipo de cámara se consigue menor consumo en los motores diésel?
10.- ¿En qué tipo de motores se aplica la cámara de combustión auxiliar?
11.- El diésel lento de gran cilindrada, ¿qué tipo de inyección utiliza?
12.- Describe las características de la cámara de inyección directa para diésel.
13.- ¿Qué diferencias existen en los colectores de admisión para motores con inyección mono punto y para inyección multipunto?
14.- ¿Con qué fin se montan los sistemas de admisión variable?
15.- Describe las características del colector de admisión para motores diésel de 4 válvulas.
16.- ¿Qué misión tiene la junta de culata?
17.- ¿Qué tipos de juntas de culata conoces?
18.- ¿Qué características tiene la junta de culata metálica multilámina?
19.- ¿Qué indica la marca TOP en la junta de culata?
20.- ¿Qué indican las muescas sobre la junta de culata de los motores diésel?
