  http://www.mcgraw-hill.es/bcv/guide/capitulo/8448173104.pdf

http://electricidad-viatger.blogspot.com/2008/09/carectersticas-de-los-motores-de.html

Son máquinas eléctricas que transforman en energía mecánica la energía eléctrica que absorben por sus bornes.

CLASIFICACIÓN
Atendiendo al tipo de corriente utilizada para su alimentación, se clasifican en:
motores de corriente continua y de corriente alterna

MOTORES DE CORRIENTE CONTINUA:

. De excitación independiente. . De excitación serie. . De excitación (shunt) o derivación. . De excitación compuesta (compund).

MOTORES DE CORRIENTE ALTERNA:

-SÍNCRONOS
-ASÍNCRONOS: .Monofásicos: .de bobinado auxiliar .de espira en corto circuito .universal .Trifásicos: .de rotor bobinado .de rotor en corto circuito(jaula    de ardilla)

MOTORES DE CORRIENTE CONTINUA Y SÍNCRONOS DE CORRIENTE ALTERNA:

Estos motores tienen una utilización y unas aplicaciones especificas

LOS MOTORES DE CORRIENTE ALTERNA ASÍNCRONOS

MONOFÁSICOS COMO TRIFÁSICOS :
Son los que tienen una aplicación más generalizada gracias a su facilidad de utilización, poco mantenimiento y bajo costo de fabricación.

LA VELOCIDAD DE SINCRONISMO DE LOS MOTORES ELÉCTRICOS DE CORRIENTE ALTERNA VIENE DEFINIDO POR LA SIGUIENTE EXPRESIÓN:

n=60F/P
Donde: n: número de revoluciones por minuto f: frecuencia de la red p: número de pares de polos de la máquina

MOTOR ASÍNCRONO

Es el motor de corriente alterna cuya parte móvil gira a una velocidad distinta a la del sincronismo.

Características de los motores de inducción asíncrono Principio de funcionamiento.

El principio de este tipo de motor podemos ilustrarlo mediante el siguiente dibujo, un imán permanente queda suspendido encima de un disco de aluminio que pivota sobre un cojinete en una plancha de hierro.

El campo magnético del imán permanente pasa a través del disco de aluminio y se cierra por la plancha de hierro.
Cuando hacemos girar el imán el disco de aluminio que está debajo gira con él, debido a las corrientes de Foucault producidas por el movimiento relativo entre el disco (un conductor) y un campo magnético, por la ley de Lenz el sentido del voltaje inducido en el disco de aluminio y sus corrientes de Foucault consecuentes origina un campo que tiende a oponerse a su causa o a la fuerza o movimiento que produjo el voltaje inducido.
Como podemos apreciar en el dibujo las corrientes de Foucault inducidas tienden a producir un polo sur en el disco en el punto situado bajo el polo norte giratorio del imán permanente y un polo norte en el punto sito bajo el polo sur giratorio del imán.

Siempre que el imán continúe moviéndose se producirán corrientes de Foucault inducidas y polos de polaridad opuesta en el disco situados debajo de él, por tanto el disco gira en el mismo sentido que el imán, pero debe girar a una velocidad menor porque si no, no existiría movimiento relativo entre el disco y el campo magnético y no se producirían corrientes inducidas.

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Clasificación

Motores eléctricos