Jose Antonio Vazquez
Quiz by , created more than 1 year ago

Tema 1 C-101 Quiz on 17. test, created by Jose Antonio Vazquez on 26/08/2017.

620
15
0
Jose Antonio Vazquez
Created by Jose Antonio Vazquez over 7 years ago
Rate this resource by clicking on the stars below:
1 2 3 4 5 (1)
Close

17. test

Question 1 of 30 Question 1 of 30

1

7: 1. Los convertidores se energizan desde:

Select one of the following:

  • d. El convertidor normal desde la barra secundaria

  • a. Los dos desde la barra primaria

  • b. Los dos desde la barra secundaria

  • c. El convertidor normal desde la barra primaria

Explanation

Question 2 of 30 Question 2 of 30

1

7: 2. Las limitaciones de flaps son:

Select one of the following:

  • c. TAKE-OFF a 200 kt y DOWN a 140 kt

  • a. TAKE-OFF a 190 kt y DOWN a 140 kt

  • b. TAKE-OFF a 190 kt y DOWN a 150 kt

  • d. TAKE-OFF a 200 kt y DOWN a 150 kt

Explanation

Question 3 of 30 Question 3 of 30

1

7: 3. Señalar la respuesta correcta:

Select one of the following:

  • a. La máxima apertura del aerofreno son 45º

  • b. El aerofreno se puede situar en cualquier deflexión entre 0º y 45º

  • c. El mando del aerofreno del puesto posterior tiene prioridad sobre el del puesto anterior

  • d. Todas las anteriores son ciertas

Explanation

Question 4 of 30 Question 4 of 30

1

7: 4. La chandelle se inicia con:

Select one of the following:

  • d. La a) y la c) son correctas

  • a. Menos de 200 kias y 85% de N1 antes de picar

  • c. 250 Kias y 85% N1

  • b. 250 kias y 90% N1

Explanation

Question 5 of 30 Question 5 of 30

1

7: 5. La capacidad de combustible utilizable de los depósitos EXT ALA es de:

Select one of the following:

  • a. 588 libras cada uno

  • c. 1576 libras entre los dos

  • b. 1152 libras entre los dos

  • d. 634 libras cada uno

Explanation

Question 6 of 30 Question 6 of 30

1

7: 6. A causa de engrase restringido, la limitación con G cero o con G negativo es:

Select one of the following:

  • c. 45 segundos

  • a. 1 minuto

  • b. 15 segundos

  • d. 30 segundos

Explanation

Question 7 of 30 Question 7 of 30

1

7: 7. Antes de para el motor, éste habrá estado funcionando durante un tiempo mínimo de ... minutos al ... % máximo de ...

Select one of the following:

  • c. 2' al 38% de N1

  • a. 2' al 35% de N1

  • d. 1' al 38% de N1

  • b. 2' al 38% de N2

Explanation

Question 8 of 30 Question 8 of 30

1

7: 8. La bomba hidráulica da una presión de trabajo al sistema de ... psi. También presuriza al depósito de fluido hidráulico que tiene una capacidad de .... litros

Select one of the following:

  • c. 3000 psi y 2.5 litros

  • d. 3000 psi y 3 litros

  • a. 2500 psi y 3 litros

  • b. 2500 psi y 2.5 litros

Explanation

Question 9 of 30 Question 9 of 30

1

7: 9. Señalar la respuesta correcta:

Select one of the following:

  • a. Si desde cada cabina se manda el compensador de profundidad en sentido contrario no se energiza el actuador del plano horizontal

  • c. a y b son falsas

  • b. Si desde cada cabina se manda el compensador de alabeo en sentido contrario, tiene prioridad el mando de alabeo a la izquierda

  • d. a y b son correctas

Explanation

Question 10 of 30 Question 10 of 30

1

7: 10. En caso de fallo hidráulico, si tenemos el aerofreno fuera y queremos retraerlo:

Select one of the following:

  • d. Las respuestas a y b son correctas

  • b. Pulsaremos la electrollave de emergencia

  • a. Sacaremos el breaker del aerofreno

  • c. No haríamos nada, pues con fallo hidráulico se retrae por la presión dinámica

Explanation

Question 11 of 30 Question 11 of 30

1

7: 11. El módulo rojo PRESS.ACEITE de la central de aviso de fallos, tiene un temporizador que atrase el encendido del mismo

Select one of the following:

  • d. Es instantáneo

  • b. 8 segundos

  • c. 10 segundos

  • a. 5 segundos

Explanation

Question 12 of 30 Question 12 of 30

1

7: 12. En la fase TR, los descensos serán:

Select one of the following:

  • a. 240 kias, 65% N1, aerofreno OUT ó IN

  • c. 240 kias, idle y aerofreno si se requiere

  • b. 240 kias, 60% N1, manteniéndolo durante todo el descenso, aerofreno OUT ó IN

  • d. Nada de lo anterior

Explanation

Question 13 of 30 Question 13 of 30

1

7: 13. Se abortará la puesta en marcha siempre que:

Select one of the following:

  • d. Cuando el voltímetro desciende por debajo de 15 voltios

  • b. ITT se aproxima a 860º y/0 está subiendo rápidamente

  • c. las respuesta a) y b) son correctas

  • a. No haya indicación de N1 con el 20% de N2

Explanation

Question 14 of 30 Question 14 of 30

1

7: 14. Maniobras prohibidas son:

Select one of the following:

  • d. Nada de lo anterior

  • b. Parada intencionada de motor y barrenas

  • c. a y b

  • a. Pérdidas

Explanation

Question 15 of 30 Question 15 of 30

1

7: 15. El fluxómetro incluye un totalizador de combustible consumido que tiene un botón de prueba. Al pulsador da una indicación de caudal de 1000 lbs por hora y cada 30 seg. indica incrementos de consumo de 10 lbs

Select one of the following:

  • True
  • False

Explanation

Question 16 of 30 Question 16 of 30

1

7: 16. La capa para vuelos de enseñanza de la escuela básica está comprendida entre:

Select one of the following:

  • b. FL080 y FL260

  • a. FL100 y FL240

  • c. FL100 y FL260

  • d. FL080 y FL240

Explanation

Question 17 of 30 Question 17 of 30

1

7: 17. Después del tercer intento fallido de arranque en tierra:

Select one of the following:

  • c. Esperaré un minuto antes de realizar un nuevo intento

  • d. Consultaré el número de arranque en el libro del avión, si ha excedido de 30 en los últimos 10 días, no intentaré un nuevo arranque

  • b. Esperaré 30 minutos antes de realizar un nuevo intento

  • a. Realizaré un cuarto intento

Explanation

Question 18 of 30 Question 18 of 30

1

7: 18. Durante la subida hacia el sector, cual será la inclinación máxima en los virajes con el fin de no disminuir el régimen de subida óptimo

Select one of the following:

  • c. 30º

  • b. 20º

  • d. No hay límite de alabeo

  • a. 15º

Explanation

Question 19 of 30 Question 19 of 30

1

7: 19. ¿Qué subsistema de mandos de vuelo está asistido por un servoactuador hidráulico?

Select one of the following:

  • a. Profundidad

  • d. a y b

  • b. Alabeo

  • c. Dirección

Explanation

Question 20 of 30 Question 20 of 30

1

7: 20. En caso de eyección, ¿a qué altura aproximada se inicia la secuencia automática de separación hombre-asiento?

Select one of the following:

  • b. 10000 ft

  • d. La secuencia nunca es automática

  • a. 19000 ft

  • c. 16000 ft

Explanation

Question 21 of 30 Question 21 of 30

1

7: 21. ¿Qué altura de cabina debe marcar el altímetro de cabina a una altura de 15000 ft?

Select one of the following:

  • d. 8000

  • b. 15000

  • a. 5000

  • c. 2500

Explanation

Question 22 of 30 Question 22 of 30

1

7: 22. Si quieres información sobre la posición relativa a un ILS utilizando el CDI

Select one of the following:

  • d. Nada de lo anterior es cierto

  • a. Poner el korry de NAV en TAC

  • c. Poner el korry NAV en VOR

  • b. Poner el sorry de NAV en ILS

Explanation

Question 23 of 30 Question 23 of 30

1

7: 23. ¿Qué indicación nos da la aguja del VOR en el RMI cuando se selecciona una frecuencia de ILS en el equipo VOR?

Select one of the following:

  • c. La cabeza de la aguja se quedará fija en la posición de las 4 en punto

  • a. La aguja da vueltas

  • d. La cola de la aguja se quedará fija en la posición de las 4 en punto

  • b. La cabeza de la aguja apuntará siempre a la estación

Explanation

Question 24 of 30 Question 24 of 30

1

7: 24. El aviso de PRES.ACTE se enciende cuando la presión de aceite baja por debajo de:

Select one of the following:

  • a. 25 psi

  • b. 20 psi

  • d. 35 psi

  • c. 30 psi

Explanation

Question 25 of 30 Question 25 of 30

1

7: 25. El límite de viento cruzado para abrir la cúpula es de 40 kts

Select one of the following:

  • True
  • False

Explanation

Question 26 of 30 Question 26 of 30

1

8: 98. La decisión de efectuar motor y al aire debe tomarse lo antes posible:

Select one of the following:

  • c. Se puede hacer de todas formas

  • a. Metiendo gases a fondo al mismo tiempo que se retrae el aerofreno y subiendo el tren y el flaps a TAKE-OFF

  • d. Ninguna es cierta

  • b. Metiendo gases a fondo al mismo tiempo que se retrae el aerofreno y subiendo tren y flaps

Explanation

Question 27 of 30 Question 27 of 30

1

8: 99. Los límites de velocidad, con los depósitos EXT ALA vacíos son:

Select one of the following:

  • b. 550 kts o 0.8 M

  • c. 450 kts o 0.9 M

  • a. 450 kts o 0.8 M

  • d. 550 kts o 0.9 M

Explanation

Question 28 of 30 Question 28 of 30

1

8: 100 Si en el curso del despegue se ha sobrepasado la temperatura ITT de 880º C y no tenemos opción a abortar:

Select one of the following:

  • c. No ocurre nada, podemos mantener esa ITT como máxima durante 30 minutos

  • b. Continuar éste con la máxima reducción posible de potencia y aterrizar cuanto antes

  • a. Continuar éste con la máxima potencia posible y aterrizar lo antes posible

  • d. Eyectarse

Explanation

Question 29 of 30 Question 29 of 30

1

9: 91. La chandelle y el ocho perezoso se inician

Select one of the following:

  • c. Con 90% de N1 y 200 kts

  • b. Con 80% de N1 y 250 kts

  • a. Con 85% de N1 y 250 kts

  • d, Con cualquier velocidad

Explanation

Question 30 of 30 Question 30 of 30

1

9: 92. Acrobacía:

Select one of the following:

  • a. Para hacer un rico se pica, con gases al 90% de N1, hasta alcanzar 300 kts

  • d. La imperial se inicia con 320 kts

  • c. Para hacer una hoja de trébol, ajustar el motor al 90% de N1 e iniciar la figura 270 kts en el horizonte

  • b. En el tonel volado se ajusta el motor al 85% de N1 y se pica por debajo de la referencia hasta alcanzar los 270 kts

Explanation

Previous
Check answer
Next