Es la operacion que realiza las empresas verificadoras y la administracion aduanera con el fin de realizar un examen fisico para la clasificacion de la mercancia el cual debe participar el agente de carga y la mercancia no puede ser retirada para su uso final antes de siete dias.
El agente maritimo es importante ya que es el encargado de estar pendiente de las mercancias que arriban barcos de cada puerto y los documentos son realizados por un tercero y el encargado de todos los tramites que se realicen en el buque o barco.
El agente internacional de carga esta en la parte logistica se encarga de coordinar y estar pendiente de la carga de inicio a fin, la carga es via maritima o aerea y es el intermediario de los provedores.
Es el encargado del buque, que gestiona todo lo del buque en cuanto a la tripulacion y provisiones, que todo este en orden al inicio y entrega de mercancia al cargador o transportista.
La cadena de costos, el proceso de todos los costos que se lleva a cabo durante el transporte de la mercancía en los diferentes medios de transporte ya sea marítimo, aéreo y terrestre.
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CAF
Estar con las expectativas mas del mercado en que llegamos con el acuerdo para que haya un libre comercio en este caso con Chile,y no tan pendiente con nuestro mercado, para que hayan mas negociaciones.
Es el acceso a instalaciones portuarios que facilitan el crecimiento del comercio en cuanto a la competitividad y reducir los costos portuarios ya sean mercados nacionales o en el exterior.
la Es un contrato administrativo en la cual permite a la sociedad portuaria ocupe y utilice de forma temporal y exclusiva las playas, los terrenos. las únicas autorizadas de ocupar y utilizar lo anterior dicho.
Son asociaciones como las navieras privadas y estatales que buscan regular los fletes, la cantidad y la calidad de los servicios logrando una efectividad masiva.
Es cuando la persona del contenedor agrupa varias cargas para transportarlos sin que el costo sea mayor, que salga en un costo asequible para llevarlos de principio a fin.
Es el encargado de revisar la mercancía desde dentro del contenedor para verificar que todo este a paz y salvo y para que no haya adicionales de lo que dice los documentos con lo que este en la carga.
