36796929
Question 1
Question
Tipo de protección contra el hielo en borde de ataque del ala:
Answer
-
A) Antihielo o deshielo.
-
B) Deshielo.
-
C) Antihielo.
Question 2
Question
Consecuencias obturación conductos de tubo de pitot:
Answer
-
A) Se encendería la luz de aviso de entrada en perdida.
-
B) No tenemos indicación en instrumentos de motor.
-
C) No tenemos indicación en algún instrumento de vuelo.
Question 3
Question
Tipo de protección utilizada en parabrisas:
Answer
-
A) Antihielo.
-
B) Antihielo, antilluvia, antivaho.
-
C) Antihielo y antilluvia.
Question 4
Question
Tipo de protección antihielo más utilizada en los slats o ranura:
Answer
-
A) Neumática térmica.
-
B) Repelentes.
-
C) Resistencias eléctricas
Question 5
Question
Tipo de protección antihielo entrada aire al motor:
Answer
-
A) Neumática.
-
B) Neumática, resistencias eléctricas.
-
C) Neumática, líquidos repelentes.
Question 6
Question
Protección contra el hielo utilizada en carburador:
Answer
-
A) Neumática.
-
B) Térmica.
-
C) Eléctrica.
Question 7
Question
Líquidos utilizados para limpieza y protección antihielo en aeronaves:
Answer
-
A) Glicol.
-
B) Agua caliente y glicol.
-
C) Agua caliente.
Question 8
Question
Tipo de protección utilizada borde de ataque hélices:
Answer
-
A) Eléctrica.
-
B) Eléctrica y líquidos penetrantes.
-
C) Neumática.
Question 9
Question
La energía neumática utilizada como sistema de protección antihielo procede:
Answer
-
A) Generadores de energía neumática.
-
B) Bombas de calor.
-
C) Aire de sangrado de los motores.
Question 10
Question
¿Se pueden reparar las botas o zapatas cuando se rajan?
Answer
-
A) Si, con pintura de neopreno.
-
B) No, es necesario sustituirlas.
-
C) Si, mediante parches.
Question 11
Question
Tipo de protección utilizada en los avisadores de entrada en perdida:
Answer
-
A) Neumática.
-
B) Líquidos repelentes.
-
C) Eléctrica.
Question 12
Question
Las zapatas comienzan el inflado:
Answer
-
A) Cuando el hielo se ha formado en el borde de ataque.
-
B) Antes de que el hielo se forme en el borde de ataque.
-
C) Cuando el hielo se forme en el borde de salida.
Question 13
Question
¿Por qué van pintadas las botas o zapatas de neopreno?
Answer
-
A) Evitar la formación de hielo.
-
B) Mejorar la imagen de la aeronave.
-
C) Protección y eliminar electricidad estática.
Question 14
Question
La entrada en pérdida se produce antes si:
Answer
-
A) No influye la formación de hielo.
-
B) Perfil limpio.
-
C) Perfil con hielo.
Question 15
Question
Tipo de protección tubo pitot y tomas estáticas:
Answer
-
A) Líquidos penetrantes.
-
B) Resistencias eléctricas.
-
C) Neumático.
Question 16
Question
Cuando una aeronave está contaminada de hielo y se detecta en la inspección prevuelo:
Answer
-
A) El avión no debe salir a volar.
-
B) El avión sale a volar extremando las precauciones de seguridad.
-
C) El avión sale a volar si lo decide el comandante de la aeronave.
Question 17
Question
Precaución cuando se conecta el sistema antihielo de los motores:
Answer
-
A) Subir nivel de vuelo.
-
B) Bajar nivel de vuelo.
-
C) Conectar sistema ignición motor.
Question 18
Question
Sistemas de protección antilluvia utilizados en las aeronaves:
Answer
-
A) Líquidos repelentes, aire caliente y limpiaparabrisas.
-
B) Resistencias eléctricas y limpiaparabrisas.
-
C) Limpiaparabrisas.
Question 19
Question
¿Qué efecto tiene la formación de hielo sobre las fuerzas que actúan sobre una aeronave en vuelo?
Answer
-
A) Disminución resistencia.
-
B) Incremento sustentación.
-
C) Disminución sustentación.
Question 20
Question
Zona de la hélice protegida contra el hielo:
Answer
-
A) Borde de ataque y borde de salida.
-
B) Borde de ataque y punta de la pala.
-
C) Borde de ataque.
Question 21
Question
Tipo de protección drenaje de agua lavabos:
Answer
-
A) No dispone de protección.
-
B) Resistencias eléctricas.
-
C) Repelentes.
Question 22
Question
El sistema de zapatas, es un sistema:
Answer
-
A) Deshielo.
-
B) Ambas.
-
C) Antihielo.
Question 23
Question
En la inspección prevuelo determinamos la presencia de hielo:
Answer
-
A) Mediante ensayos destructivos.
-
B) Tocando la aeronave.
-
C) Con una luz artificial.
Question 24
Question
Situación habitual en el avión de los detectores de hielo:
Answer
-
A) Techo y planos.
-
B) Cola.
-
C) Morro aeronave.
Want to create your own Quizzes for free with GoConqr? Learn more.