Question 1
Question
Pregunta 1. En relación al concepto de "Doctrina militar", señale la respuesta más correcta:
Answer
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Conjunto de disposiciones, sancionadas por la autoridad competente, que se promulgan para aunar comportamientos individuales exclusivamente hacia la consecución de una finalidad, y que sirven de guía para su constitución, preparación y empleo.
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Conjunto de disposiciones, sancionadas por la autoridad competente, que se promulgan para aunar los comportamientos individuales y colectivos hacia la consecución de una finalidad, y que sirven de guía para su constitución, preparación y empleo.
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Conjunto de disposiciones, sancionadas por la autoridad competente, que se promulgan para aunar los comportamientos colectivos hacia la consecución de una gran variedad de finalidades, y que sirven de guía para su constitución, preparación y empleo.
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Conjunto de disposiciones, no necesariamente sancionadas, que se promulgan para aunar los comportamientos individuales y colectivos hacia la consecución de una finalidad, y que sirven de guía para su constitución.
Question 2
Question
Señale la opción más correcta. Las Allied Publication se dividen en:
Answer
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AJP, ATP y ACP.
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AMP, ATP y ACP.
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AJP, ATP y ACP, y son ratificadas por cada nación en STANAG'S.
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AMP, ATP y ACP, y son ratificadas por cada nación en STANAG'S.
Question 3
Question
Las siglas AJP hacen referencia a:
Answer
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Allied Joint Publications.
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Allied Journalist Publications.
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Armed Joint Publications.
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Armed Journalist Publications.
Question 4
Question
Las siglas ATP hacen referencia a:
Question 5
Question
Señale la respuesta correcta.
Answer
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Se conocen como operaciones combinadas a aquellas acciones militares en las que participan fuerzas de dos o más naciones de un mismo ejército.
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Se conocen como operaciones conjuntas a aquellas acciones militares en las que participan fuerzas de dos o más naciones de un mismo ejército.
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Se conocen como operaciones combinadas a aquellas acciones militares en las que participan fuerzas de dos o más ejércitos de una misma nación.
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Ninguna de las anteriores es correcta.
Question 6
Question
Las operaciones aéreas tácticas son aquellas en las que se emplea el poder aéreo para:
Answer
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Alcanzar y mantener la superioridad aérea.
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Impedir el movimiento de las fuerzas enemigas, localizándolas y (destruyéndolas).
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Apoyar la consecución de los objetivos, con operaciones conjunto/combinadas.
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Todas son correctas.
Question 7
Question
De los siguientes tipos de operaciones de transporte aéreo (TA), señale el incorrecto:
Answer
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Operaciones de aerotransporte
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Operaciones de transporte logístico
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Operaciones aéreas espaciales
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Operaciones de aeroevacuación médica
Question 8
Question
Señale en qué tipo de misiones no logísticas se podrán llevar pasajeros si tienen autorización correspondiente y firma la correspondiente descarga de responsabilidad:
Answer
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Instrucción y enseñanza
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Pruebas en vuelo, demostraciones o exhibiciones
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Reabastecimiento en vuelo
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Adiestramiento y ejercicio y utilización de la fuerza
Question 9
Question
Señale la correcta:
Answer
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Las operaciones de TA inter- teatro dependerán del mando designado para el planeamiento y se seguirán técnicas y tácticas del EA.
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Las operaciones de TA intra-teatro previstas se concretan anualmente en el MOVPLAN del MOPS y las imprevistas se generarán desde CMOPS.
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Ambas son correctas.
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Ninguna es correcta.
Question 10
Question
Señale la incorrecta en cuanto a características del transporte aéreo:
Answer
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Tiene baja demanda a pesar de su gran importancia asegurando el despliegue, sostenimiento y repliegue de la fuerza en ZO.
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Es la capacidad de mover personal y material a través del aire de forma rápida y a grandes distancias.
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Es de gran valor en la preparación y adiestramiento de las unidades y como instrumento de proyección del poder aéreo.
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Entre las categorías de operaciones de TA podemos encontrar las inter-teatro, intra-teatro, nacional e internacional.
Question 11
Question
En cuanto a las categorías de operaciones de TA:
Answer
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Las Inter-teatro son aquellas dentro de un mismo ZO/TO.
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Las Inter-teatro son aquellas entre territorio nacional y un TO o entre diferentes ZO/TO.
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Las Nacionales son aquellas dentro de una misma región conflictiva.
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Las internaciones son aquellas que se realizan mediante la combinación de fuerza con otros países en determinada ZO/TO.
Question 12
Question
El órgano nacional gestor del transporte aéreo es:
Question 13
Question
¿Cuál es el objetivo AJP-3.3?
Answer
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Qué los pilotos tengan conocimiento del poder aéreo extranjero
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Que todos los actores de una operación militar conjunta hagan el trabajo igual, es decir, INTEROPERATIVIDAD
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Es el tercer capítulo de las Air Juncture Permissions que tratan sobre doctrina aérea
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Los objetivos son planificar, coordinar y dirigir un ataque a tierra con medios aereos
Question 14
Question
Las principales limitaciones del poder aéreo son:
Answer
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Autonomía, Alto coste, capacidad limitada de carga de pago, Vulnerabilidad
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Alcance, velocidad, flexibilidad y agilidad
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El poder aéreo no tiene limitaciones, por eso se usa siempre
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El poder aéreo solo se ve limitado por el nivel táctico
Question 15
Question
Con el objetivo de minimizar el fraticidio y deconflictar a los aliados, todos los medios aéreos pertenecientes a una operación vendrán descritos en:
Question 16
Question
Las Air transporte ops se pueden clasificar en:
Question 17
Question
Las Joint PR se encargan de:
Answer
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Report, Locate, Support, Recover, Reintegrate
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Rescate aéreo avanzado
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Misiones de Strike
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Apoyo aéreo y transporte logístico
Question 18
Answer
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Lo mismo que ROE, es decir, específica y define el grado y la manera en la que se puede emplear la fuerza en el marco de una Operación militar
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Ley de las organizaciones armadas comunes, es decir un acuerdo común entre diversas organizaciones vinculadas con el sector militar
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No define nada ese acrónimo dentro del AJP-3.3
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Law of Armed Conflict, es decir, protege al personal civil y militar de sufrimiento innecesario. Regula relaciones entre Estados en un conflicto armado
Question 19
Question
¿Cuál de las siguientes afirmaciones es correcta?
Answer
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El transporte aéreo no es un medio adecuado para operaciones tales como MEDEVAC o SAO
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El ATP 3.3.4 establece la doctrina de las operaciones de combate aéreo
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El transporte aéreo hace viable el movimiento de personal y material especialmente en operaciones donde el tiempo es un condicionante
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La interoperabilidad no es uno de los objetivos del transporte aéreo
Question 20
Question
¿Cuál de las siguientes son bases empleadas en el transporte aéreo?
Answer
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Main Operating Base (MOB), Intermediate Staging Base (ISB), Embarkation Operating Base (EOP)
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Main Operating Base (MOB), Intermediate Staging Base (ISB), Forward Operating Base (FOB)
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Airport of Embarkation (APOE), Airport of Debarkation (APOD), Intermediate Debarkation Base (IDB)
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Forward Operating Base (FOB), Forward Operating Location (FOL), Forward Staging Base (FSB)
Question 21
Question
¿Cuál de las siguientes afirmaciones es correcta?
Answer
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a) Airland es un método de transporte aéreo que no necesita de una base para el aterrizaje de la aeronave
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b) Airland necesita de una base para el aterrizaje y descarga de las aeronaves
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c) Airdrop tiene como ventaja el factor sorpresa
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d) B y C son correctas
Question 22
Question
¿Cuál de las siguientes afirmaciones es correcta?
Answer
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Los helicópteros son un medio poco efectivo debido a su pobre capacidad táctica
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Los medios aéreos de ala fija tienen como desventaja su corto alcance y autonomía
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Los medios aéreos con rotor basculante destacan por tener un techo de servicio mucho mayor a los medios de ala fija
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Todas son falsas
Question 23
Question
¿Cuál de las siguientes afirmaciones es falsa?
Answer
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El JFAC o Joint Force Air Commander es una agencia de mando y control ubicada en el nivel táctico
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El JLSG o Joint Logistic Support Group es una agencia de mando y control ubicada en el nivel operacional
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El JLSG posibilita las misiones de transporte aéreo mediante ATO y ACO
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El CATO o Combined Air Terminal Operation es una agencia de mando y control ubicada en el nivel táctico
Question 24
Question
¿Cuál de las siguientes afirmaciones es correcta?
Answer
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El ALCC o Airlift Coordination Centre puede formar parte de un Air Operations Centre (AOC) o estar integrado en un CAOC
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El Allied Movement Coordination Centre o AMCC se encarga de publicar los horarios en el ATO
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El ALCC acelera los trámites diplomáticos para las operaciones del transporte aéreo
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El Allied Movement Coordination Centre o AMCC se encarga de asignar los slots para las operaciones aéreas